Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

2

Lamborghini запускає позашляховик Urus в серію і дає йому дуже потужний двигун

Кажуть, неможливо увійти в одну річку двічі. Lamborghini схоже це вдалося. Другий позашляховик в історії італійської компанії і другий фурор за останні кілька десятків років!

Офіційно представлений спортивний кросовер від знаменитого розробника спорткарів з Італії. Ми всі давно вже знаємо, як його звуть, Urus. Багато хто з нас навіть бачили його концепцію, але парадокс полягає в тому, що одночасно з цим про нього нічого невідомо. Сьогодні цей пробіл остаточно буде виправлено!

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Погляньте на фото, і ви напевно подумаєте, що цей хлопець може перевернути світ гоночних кросоверів. Ви будете праві! Новий високопродуктивний позашляховик Urus приготувався знищити всіх своїх конкурентів у сегменті, і тому є більш вагомі докази, ніж зовнішність пітбуля.

Дивіться також: найвідоміші позашляховики з двигуном V12 під капотом

За словами Lamborghini, 4,0-літровий твинтурбированный двигун Urus формату V8 допоможе кросоверу ідеально вписатися за динамічним можливостям десь між Aventador і Gallardo. Звертаючи увагу на сухі цифри, в це легко повірити.

Перші технічні дані двигуна Urus

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

641 л. с. і 850 Нм крутного моменту опинилися в розпорядженні новинки. Lamborghini Urus здатний досягти 100 км/год за смішні 3,6 секунди, до 200 км/год настануть через 12,8 секунд, а максимальна швидкість складе якісь просто неймовірні 305 км/год). Плагін гібридний варіант буде показаний трохи пізніше. Його вже доробляють і готують до швидкої прем’єрі.

Потужність йде на всі чотири колеса за допомогою електро-гідравлічного 8-ступінчастою автоматичної коробки передач, у той час як гідротрансформатор відповідає за підвищення реакції могутнього твін-турбо V8. Крутний момент розподіляється за допомогою повнопривідної системи в співвідношенні 40/60, з максимальними 70% крутного моменту на передні колеса на вимогу електроніки. До 87% відправляються на задні колеса.

Нові технології кросовера Urus

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

До речі кажучи, Urus, або з вашого дозволу «Урус», запозичив у Aventador систему подруливающих задніх коліс, що працює в протифазі до стороні повороту керма на малій швидкості і в одному напрямку з рульовим керуванням на високій швидкості. У першому випадку підвищуючи маневреність, у другому – стабільності.

Крім того, в цілях забезпечення орієнтованого на швидкісні маневри центру ваги, Ламборджині встановив в Урус турбований двигун максимально низько. Центральний турбонагнітач розташувався безпосередньо біля камер згоряння, що підвищує прийомистість двигуна.

Після того, як ви почнете рух на Urus, у вас з’явиться можливість вибору одного з шести режимів руху: Strada, Sport, Corsa, Neve (сніг), Terra (позашляховий режим) і Sabbia (пісок). Також присутній користувальницький режим під назвою Ego, для тих у кого особливо розвинений егоцентризм.

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Режими Neve, Terra та Sabbia піднімають шасі автомобіля для збільшення дорожнього просвіту, Strada, Sport і Corsa будуть оптимізувати продуктивність кросовера під потреби пересування по вулицях і спортивного руху.

Тепер, коли ми розглянули продуктивність прем’єрного автомобіля, давайте поговоримо про його зовнішності, вірніше габаритах, оскільки безглуздо описувати рівень зовнішньої агресивності цього потужного спорткара в кузові позашляховика. На нього краще дивитися і кожен з нас побачить у ньому свої родзинки і свої нюанси.

Зазначимо габарити автомобіля: 5,112 мм в довжину, 2,016 мм в ширину і 1,638 мм у висоту. Для порівняння, Mercedes GLE Coupe буде компактніше: 4,918 мм в довжину, 2,003 мм в ширину і 1,720 мм у висоту. Між тим, Урус також отримав велику колісну базу, ніж її конкуренти, її розмір становить 3,003 мм. Важить кросовер трохи менш 2.2 тонн. Зауважимо, це менше, ніж маса Cayenne Turbo, з яким Urus ділить свою платформу MLB Evo.

Зовнішність Urus

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Все ж скажемо пару слів про зовнішність. Незважаючи на те, що в Ламборгіні стверджують, що Урус отримав деякі риси від першого позашляховика компанії LM200, першим кинеться вам в ньому в очі – пропорції купе-суперкара, в якому проглядаються явні 2/3 кузовних панелей і 1/3 скління як на Aventador або Huracan.

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Виразний капот, безліч ламаних ліній, які ти не отторгаешь, а навпаки невідомим чином приймаєш (якби Жигулі «П’ятірка» еволюційно розвивалася, рано чи пізно вона перетворилася б в Урус, напевно так.), великі повітрозабірники, загладжені передні світлодіодні фари… Все це підкреслює спадкоємність з легковими моделями, в кожній деталі, в кожній лінії.

Рухаючись в бік корми ви, безсумнівно, помітите низьку дах, безкаркасні вікна, потужні задні стійки і нарешті Y-образні задні ліхтарі. Задній дифузор і пакет інтегрованих здвоєних круглих вихлопних труб також перейшов з гоночних моделей Lamborghini.

Інтер’єр Lamborghini Urus

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Після того, як ви закінчите захоплюватися екстер’єром, можна залізти в затишний салон суперкара. Там ви відчуєте всю силу дежавю. Зовнішній стиль повністю переходить у внутрішній дизайн. Головні скрипки тут грають комфорт, стиль і практичність.

Як це було в інших моделях Lamborghini, Urus також має безліч шестикутних елементів, розкиданих по всій площі приладової панелі. Він також отримав триспицеве кермове колесо з системою гасіння вібрації, повністю цифровий TFT дисплей, помічник роботи дальнього світла High Beam Assistant, парктронік, систему PreCognition (для запобігання/пом’якшення наслідків аварій). Плюс до цього сидіння водія і переднього пасажира обзавелися електричними параметрами 12 площинах і обігрівом. Опціонально можна замовити більш детально регульовані передні сидіння, з 18-ю налаштуваннями.

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації

Оскільки технічно це позашляховик, Lamborghini отримає можливість розширення обсягу багажника з 616 до 1,596 літрів, опустивши задні сидіння.

Дивіться також: В Англії зібрали автомобіль мрії з різних частин

Технологічна інформаційно-розважальна система Urus’ LIS здатна розпізнавати голосові команди і дозволяє поєднати смартфони Apple або Android через Apple CarPlay або Android Auto. Соковиті звукові ефекти створюють 8-динаміків стандартної аудіосистеми в базовій комплектації високого класу Bang & Olufsen. Звукова система з об’ємним 3D звуком і 1700 Вт потужності доступна в якості опції.

Ціни на Urus почнуться від $200,000 (11 млн. рублів). Перші поставки очікуються навесні 2018 року.

Добірка HD-фотограий Lamborghini Urus на ваш робочий стіл

Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації
Lamborghini Urus був офіційно представлений на презентації