Будь-який двигун внутрішнього згоряння, а саме такий встановлений під капотом вашого автомобіля, працює не на бензині, газі або дизельному паливі, а їх суміші зі звичайним повітрям. Адже ще з курсу фізики середньої школи багато хто пам’ятає, що їх горіння без доступу кисню миттєво припиняється. Тоді як якщо одного з цих компонентів буде багато або, навпаки, мало, мотор буде працювати нестійко, з перебоями, не забезпечуючи достатні потужність/тягу або навіть глухнути.
Зміст
- Що таке бідна суміш
- Ознаки і причини утворення бідної суміші
- Можливі наслідки бідної суміші
- Відео на тему
Що таке бідна суміш
Все дуже просто, бідна суміш це паливно-повітряна суміш, в якій недостатньо палива. Як правило, класичної, правильної цифрою співвідношення бензину до повітрю вважається 1 до 14, збіднена суміш – це вже 15-17р повітря на літр палива, а бідна суміш – це 17 і більше літрів повітря. Але це тільки для експлуатації на дорогах, розташованих на рівнині: в горах, де розряджене повітря, ці цифри будуть іншими.
Ознаки і причини утворення бідної суміші
При цьому діагностувати її дуже просто:
- Найпростіший і найбільш очевидний – машина при русі глохне. Причому не тільки при русі в гору, коли це можна списати на неправильно обрану передачу, а при їзді по прямим, рівним дорогам. Однак це тільки коли суміш реально бідна.
- Інша ситуація, коли авто при їзді смикається. Особливо, якщо їдете не на повністю завантаженої, а порожній машині по рівній дорозі. Хоча в даній ситуації не можна однозначно сказати, що бідна повітряно-паливна суміш – основна причина. Можливо, що доведеться перевірити інші системи автомобіля, наприклад вихлопну систему.
- Ще одна ознака – при їзді машина «стріляє». Хоча все частіше у нових машин це пов’язано не з бідною сумішшю, а з неполадками у вихлопній системі, даний симптом очевидний. Особливо, коли нестабільний вихлоп з’являється не від разу до разу, а постійно, так як при одиночних хлопках ситуація зворотна: суміш надто багата, і залишки бензину, не згорілі в моторі, догорають в глушнику, поджигаемые гарячої трубою.
- Колір нагару на свічках запалювання також може багато що сказати про склад суміші. Якщо він:
- коричневий, то все нормально, в суміші оптимальна кількість повітря-бензину;
- білий, або як варіант, світлий, то в суміші багато повітря, і вона бідна;
- чорні свічки – надлишок бензину, який не згоряє повністю;
Якщо виявилися ознаки бідної суміші, то цей діагноз можна підтвердити кількома способами:
- Якщо машина оснащена бортовим комп’ютером, то на приладовій панелі загориться індикатор «Check Engine», а у списку помилок з’явиться P0171.
- Звернувшись на спеціалізовану станцію техобслуговування можна протестувати роботу мотора з допомогою датчика газоаналізатора, який встановлюється у вихлопну трубу.
- Нарешті, можна використати найпростіший провідний або Bluetooth OBD-сканер, який стоїть на Алиэкспрессе всього кілька доларів, смартфон і відповідний софт.
Шукати причину утворення бідної суміші потрібно виходячи з результатів діагностики і помилок, що з’являються разом з P0171. Стандартними причинами є:
- Проблеми з датчиками (ДМРВ, ДПДЗ, ДАД, датчик кисню). Неправильна інформація з датчиків зазвичай призводить до утворення неправильної суміші палива з повітрям.
- Проблеми з клапаном EGR. Клапан може пропускати в двигун більше відпрацьованих газів ніж це необхідно.
- Проблеми з ГРМ. Неправильно виставлені мітки або проблеми з натягуванням також можуть призводити до даної проблеми.
- Проблеми з подачею палива (несправний паливний насос, забитий паливний фільтр або форсунки).
- Подача зайвого повітря через тріщину у шлангу або не затягнуте з’єднання в системі подачі повітря.
Читайте також: Ознаки несправності свічок запалювання.
Можливі наслідки бідної суміші
Тривала робота двигуна автомобіля на бідній суміші може стати причиною:
- Прогару клапанної кришки/самих клапанів. На холостих обертах двигун глохне, і водій змушений постійно підтримувати підвищені. Ефект від цього передбачуваний: ремонт, який виллється в копієчку.
- Надмірне навантаження на систему охолодження. Через бідної суміші температура двигуна завжди буде вище норми, тому зношування елементів системи охолодження буде передчасним.
- Підвищеної витрати палива. Особливо, якщо звикли їздити на всю котушку, то при русі доведеться постійно перемикати одну-дві передачі вниз, що точно позначиться на частому відвідуванні АЗС.
Тому, якщо ви виявили, що ваш автомобіль працює на бідній повітряно-паливної суміші, то не затягуйте з ремонтом, а вирушайте на сервіс як можна швидше. Тим більше, що ремонт може бути і зовсім копійчаний, наприклад, не рідко можна обійтися простою чищенням дросельної заслінки.
Читайте також: Чому машина заводиться і глохне через кілька секунд.
Відео на тему
Схожі статті
-
Гідроудар двигуна: що це таке
-
Коли і як міняти ремінь ГРМ
-
Ознаки несправності датчика положення дросельної заслінки
-
Ознаки несправності лямбда-зонда