Приладову панель сучасного автомобіля, звичайно не можна порівняти з панеллю приладів літака, тим не менш, вона може поставити в глухий кут не досвідченого водія. Спідометр, тахометр, одометр і інші прилади та індикатори, безумовно, потрібні і важливі, все ж потребують роз’яснення своїх функцій і свого призначення. У цій статті ми поговоримо про те, що таке одометр автомобіля, якими вони бувають, а так само скажемо пару слів про те, як і навіщо спотворюють показання цих приладів.
Зміст
- Що вимірює одометр
- Як працює одометр на автомобілі
- Відео про перевірку показань одометра
- Навіщо і як відмотують одометри
Що вимірює одометр
Електронний одометр на приладовій панелі. Внизу загальний пробіг, вгорі добовий пробіг, праворуч-кнопка для скидання добового пробігу.
Якщо спідометр вимірює швидкість, з якою рухається в даний момент автомобіль, то одометр показує кількість кілометрів, що проїхала машина. У перекладі з грецької, тдв – дорога, а метр, відповідно вимірювати. Ось в результаті ми отримуємо, такий собі «дорогомер».
Одометр вважає пройдені кілометри на підставі підрахунку кількості обертів колеса. Зазвичай у цього приладу є два види показань. Загальний пробіг автомобіля, тут вважається кожен пройдений кілометр авто з моменту сходження його з конвеєра, а також, так званий, добовий пробіг. Добовим він називається вельми умовно. По суті ж ви натискаєте кнопку, обнуляєте свідчення цієї шкали, після чого можете подивитися кілометраж якогось відрізка шляху, який ви проїхали за будь-який час. Ну а добовим цей показник називають зазвичай таксисти, от від них і пішла ця назва.
Читайте також: Що таке круїз контроль та клімат контроль в автомобілі
Як працює одометр на автомобілі
Як виглядає механічний одометр на приладовій панелі
Існує всього три види одометрів:
- механічний;
- електронно-механічний;
- електронний;
Механічні одометри більш ніж прості. Є трос, який з’єднується з вихідним валом коробки передач, є механічний лічильник з кількома, як правило, п’ятьма барабанами, на які через спеціальний механізм передається обертання троса. На барабанах нанесено цифри, з яких і складаються показання одометра.
В електронно-механічних одометрах, обертання троса фіксується за допомогою електронного лічильника. Ну а в суто електронних одометрах трос взагалі відсутня. Замість цього для підрахунку відстані використовують показання датчиків Холла або інших електронних компонентів. При цьому в разі електронного показання одометра фіксуються бортовим комп’ютером машини. Такі системи вважаються найбільш точними і надійними, але навіть у них допускається похибка вимірювання в цілих п’ять відсотків.
Як виглядає електронний одометр на приладовій панелі
Причини спотворення показань одометра можуть бути різними. Наприклад, це пробуксовування коліс, коли вони обертаються, але машина стоїть на місці. І хоча такі моменти становлять мізерну частину від загальної роботи авто, при великих значеннях пробігу, вони можуть вносити свою лепту в спотворення показань одометра.
Ще одна причина неточності в показаннях таких приладів, це шини з радіусом відмінним від того, на який розрахований одометр.
Ну і найважливішою, мабуть, причиною спотворень показників пробігу машини, можуть бути навмисні корекції показань одометра, про них ми і поговоримо.
Відео про перевірку показань одометра
Читайте також: Як перевірити скручений пробіг авто чи ні.
Навіщо і як відмотують одометри
Причинами для свідомих корекцій показань одометра можуть стати:
- бажання зменшити реальний пробіг автомобіля;
- спроби приховати не цільове використання машини;
- усунення деяких складнощів з документальним оформленням службового автопарку;
Як ми можемо побачити, причини в основному не дуже правильні й порядні. Якщо зменшити цифру реального пробігу, автомобіль можна продати його дорожче. Якщо відмотати одометр до визначених показників, можна приховати той факт, що машина їздила і часом їздила багато, коли вона повинна спокійно стояти в гаражі.
Тим не менш, сьогодні офіційно випускається обладнання, яке дозволяє коригувати показники навіть для електронних одометрів, що без спеціальних навичок і знань, завдання дуже непросте. Більш того, у ряді країн Європи за подібні маніпуляції покладається тюремний термін і досить значний, як для таких витівок.
Найпростіше, з технічної точки зору відмотати механічний одометр. Трос знімається з вала, чіпляється до дриля або іншого подібного електроінструменту, після чого якийсь час обертається в потрібну сторону. Але, далеко не всі навіть механічні одометри дозволяють так просто відмотувати себе. Тоді доводиться знімати сам лічильник і виробляти більш складні маніпуляції з ним.
Що стосується електронних одометрів, яких сьогодні більшість, то вони отматываются за допомогою спеціальних пристроїв та програмних засобів, які вносять змінені дані в пам’ять бортового комп’ютера автомобіля. У ряді випадків доводиться перепрограмувати один або кілька бортових контролерів, адже свідчення магнітних датчиків швидкості обертання колеса, передаються не тільки на одометр.
Потрібно відзначити, що змінені показання одометра не тільки вводять в оману або потенційного покупця, або особу, яка здійснює контроль використання машини, вони можуть бути перешкодою для своєчасного проходження машиною, технічного обслуговування або навіть правильної діагностики тих або інших неполадок. Тому, в переважній більшості випадків, такі корекції, це по суті, шахрайство.
Схожі статті
-
Чим відрізняється інжекторний двигун від карбюраторного
-
Що краще варіатор або автомат
-
Чим відрізняється варіатор від автомата
-
Ніж дизельний двигун відрізняється від бензинового