Октанове число бензину: що це таке

21

Щоб зрозуміти, чи підходить автомобілю та або інша марка палива, автолюбителі дивляться на його октанове число (ОЧ). Але, далеко не всі розуміють, що таке октанове число, на що воно впливає і чому важливо заправляти машину саме тим паливом на яку вона розрахована.

Зміст

  • Що таке октанове число
  • Чим небезпечна детонація
  • Як підвищують октанове число бензину
  • Як знижують октанове число
  • Вимірювання октанового числа

Що таке октанове число

Під час роботи автомобільного двигуна суміш повітря і парів бензину стискається до певної величини поршнями циліндрів, після чого підпалюється електричною іскрою. Енергія згоряння бензинових парів, власне кажучи, є тією силою, яка обертає колеса машини.

Однак якщо стиснути паливно-повітряну суміш занадто сильно, вона може спалахнути мимовільно, не чекаючи іскрового запалювання. Цей процес називається детонацією і призводить до підвищеного зносу і поломки двигуна. У сучасних автомобілях з цим намагаються боротися з допомогою спеціальних датчиків, які фіксують детонацію і подають сигнал на бортовий комп’ютер, який або коригує паливний цикл, або, якщо небезпека детонації усунути неможливо, просто блокує роботу мотора.

Але, сучасних технологій недостатньо, для коректної роботи двигуна обов’язково потрібно відповідне паливо. Показник стійкості бензину до самозаймання при стисненні називають октановим числом палива. Чим вище октанове число, тим більше високий тиск може витримати бензин при стисненні в камері двигуна.

Чим небезпечна детонація

Як було сказано вище, у процесі роботи автомобільного двигуна суміш бензину і повітря стискається поршнем, запалюється електричною іскрою і згорає, виділяючи енергію, що спрямовується на обертання коліс. Чим більше вдається стиснути повітряно-бензинову суміш, тим вищою буде ефективність двигуна. Але збільшення сили стиснення призводить до мимовільної детонації бензину.

Детонація призводить до деформації поршнів і шатунів. Елементи двигуна, стикаючись між собою, видають лязгающие звуки і через деякий час приходить в повну непридатність. Якщо двигун деякий час працює на низькооктановому пальному, то з-за детонації:

  • прогорають клапани;
  • плавляться і деформуються поршні;
  • згинаються шатуни;
  • перегрівається двигун.

Все це неминуче призводить до швидкої поломки. Руйнування елементів двигуна можуть бути настільки серйозними, що потрібна повна заміна силового агрегату.

Як підвищують октанове число бензину

У другій половині ХХ століття найбільш популярним способом підвищення октанового числа бензину було додавання до його складу тетраетилсвинцю. Це речовина ефективно знижує здатність палива до детонації. Промисловим способом виготовити тетраетилсвинець нескладно, причому його вартість практично не впливає на кінцеву ціну палива.

В даний час тетраетилсвинець заборонено до виробництва практично у всіх країнах світу. Замість нього в якості присадок, які підвищують октанове число, використовуються вуглеводні ароматичної і парафінової групи. На жаль, багато з цих речовин надзвичайно легко випаровуються, тому при тривалому зберіганні октанове число палива падає. Якщо ви заллєте в звичайну каністру 95-й бензин і залишите в гаражі на кілька тижнів, за цей час він мимоволі перетвориться в 92-й або навіть 80-й. Тому тримати запас бензину для сучасного авто не має сенсу.

Читайте також: Чим відрізняється етилований бензин від неетильованого.

Як знижують октанове число

До цих пір в нашій країні використовується велика кількість техніки, розрахованої на використання низькооктанових бензинів – 80-го і навіть 76-го. Мова йде не тільки про старих марках машин, але і про мотоблоки, бензинових генераторів і інших пристроях. Купівля нових агрегатів обійдеться власникам занадто дорого, тому методи зниження октанового числа досить актуальні для наших автовласників.

Найбільш простим способом, застосовуваним народними умільцями, є випарювання присадок. Вважається, що якщо залишити каністру з бензином відкритою, то кожен день октанове число буде знижуватися на 0,5. Таким чином, щоб перетворити 92-й бензин у 80-ї, буде потрібно два тижні.

В деяких випадках подібний ефект дає змішування бензину в певній пропорції з гасом. Один час цей спосіб широко застосовувався власниками старих машин. Але, спосіб не прижився, так як пропорція розведення повинна кожен раз визначатися емпіричним шляхом.

Вимірювання октанового числа

На жаль, навіть придбання палива на заправній станції не завжди гарантує дотримання заявленої величини його октанового числа. Проте в домашніх умовах заміряти його надзвичайно складно, для цього потрібне спеціальне обладнання та еталонні хімічні речовини. В лабораторіях вимірювання виконують двома способами – моторним і дослідницьким. Обидва засновані на порівнянні бензину з еталонним вуглеводнем, октанове число якого дорівнює 100, і з n-гептаном, що володіє нульовим показником.

  • Моторний спосіб. Розігріту до 150 градусів паливну суміш подають в двигун, який розганяє до 900 об/хв. Моторний спосіб найкраще підходить для низькооктанових марок палива.
  • Дослідницький спосіб. Паливну суміш подають в двигун без попереднього нагріву, частота обертання становить 600 об/хв. Цей метод ефективний для вимірів бензину з октановим числом більше 92.

Крім того, для вимірювання октанового числа застосовують спеціальні прилади. Однак вони не користуються високою популярністю, так як дають занадто великий розкид результатів при вимірах.

Читайте також: Як зменшити витрату бензину на авто.

Схожі статті




  • Секретки на диски



  • Як часто міняти масло в двигуні



  • Як правильно зберігати шини



  • Як зменшити витрату бензину