Правильне охолодження є найважливішим фактором нормальної роботи будь-якої машини. Проте захист транспортного засобу від перегріву може здійснюватися за рахунок різних рідин. Поговоримо про те, що виступає найважливішою частиною охолоджувальної системи машини і постараємося відповісти на питання, що таке антифриз.
Зміст
- Що таке антифриз
- Якого кольору буває антифриз
- Як правильно вибрати антифриз
- Як часто потрібно міняти антифриз
Що таке антифриз
Антифриз — це спеціальний склад, який використовується в якості робочої рідини для системи охолодження машини. Головна особливість даної рідини — вона не замерзає навіть при дуже низьких температурах. Антифриз роблять з етиленгліколю та води, які змішуються в деякій пропорції. Також може використовуватися пропіленгліколь і етилен. Крім цього в антифриз додають так звані інгібітори. Це речовини, які запобігають корозії деталей машини, через які проходить охолоджуюча рідина. Тип охолоджуючої рідини для кожного транспортного засобу краще підбирати індивідуально, оскільки вона може сильно відрізнятися за складом.
Циркуляція антифризу в системі охолодження автомобіля забезпечується завдяки помпі. В залежності від температури антифриз проходить малий або великий круг. У першому випадку він уникає радіатора охолодження, що дозволяє швидше прогріти двигун до робочої температури. Після досягнення робочої температури антифриз починає рухатися по великому колу, який включає в себе радіатор. На цьому етапі радіатор допомагає підтримувати температуру двигуна на одному рівні.
Якого кольору буває антифриз
Всі види антифризу спочатку є прозорими, але у продаж надходять вже різнокольоровими. Забарвлення допомагає визначити, які речовини, наприклад, інгібітори, додані складу. Однак колір антифризу за великим рахунком не впливає на його якість і навіть не визначає його характеристик. Різнокольорові рідини одного бренду можуть збігатися з основних інгредієнтів і навпаки: продукти схожого забарвлення будуть відрізнятися складом у різних виробників. Які ж кольори охолоджувальної суміші можна зустріти на ринку?
- В Росії і СНД використовують наступні стандарти:
- G11 – си-блакитний і зелений склади;
- G12 і G12+ — це різні відтінки червоного (включаючи рожевий і фіолетовий);
- G13 – оранжевий або жовтий антифриз.
- Європейська продукція забарвлена різними кольорами для визначення класу допуску, який також вказують на упаковці і в документах на антифриз.
- Японські охолоджуючі рідини розрізняються по відтінках з-за різного температурного порогу замерзання:
- Жовтий – нижче -20 градусів;
- Зелений – нижча -25;
- Червоний нижче -30 градусів.
- Продукція американського виробництва має зазвичай зелений або червоний відтінок. Для американських авто в Європі частіше застосовують G12 або G12+, оскільки відповідні для їх двигунів нітритні рідини заборонені у багатьох країнах.
Читайте також: чи Можна змішувати антифриз різних кольорів.
Як правильно вибрати антифриз
Вище вже було зазначено, що орієнтуватися на фактор кольору антифризу безглуздо. Але важливо враховувати свій автомобіль і кліматичні умови його експлуатації. У більшості випадків виробники машин прописують в документах відповідні рідини, і ви можете слідувати їх радам. Враховуйте також наступні особливості:
- Антифриз повинен ідеально відводити тепло і поглинати його. Подивіться на співвідношення води і активних компонентів у складі, щоб зрозуміти, коли рідина закипає, а коли замерзає.
- Додаткові присадки в продукті допоможуть захистити автомобільну конструкцію від корозійних процесів і продовжать термін експлуатації машини.
- Складу антифризу ні в якому разі не повинен вступати в хімічну реакцію з матеріалами авто, будь то гума або пластик. Ви можете вибирати карбоксилатні, гібридні або традиційні антифризи.
- Вибирайте суміші з мінімумом фосфатів, амінів та нітратів, адже вони провокують розвиток накипу. Найбільш небезпечні в плані випадання опадів рідини з кремнієвими силікатами.
- В залежності від зручності і наявності вільного часу можна придбати концентрат або готову рідину.
Як часто потрібно міняти антифриз
Необхідність заміни охолоджуючої рідини визначається низкою факторів:
- Рекомендації виробників. G11 змінюють як мінімум раз в 2 роки, G12, G12+ і G13 можна використовувати 3-5 років. Чим частіше доливають рідину і чим рідше промивають систему, тим коротше термін використання антифризу.
- Пробіг машини. Антифризи G11 рекомендують міняти кожні 30 тисяч км автопробігу, а більш високі класи охолоджуючих рідин можна міняти кожні 40-50 тисяч км.
- Стан двигуна і загальна зношеність охолоджуючої системи. Чим гірше стан окремих елементів авто, тим швидше антифриз втрачає захисні властивості. Це можна помітити за візуальними ознаками, наприклад, помутніння, появі іржі і піни. Також є спеціальні тестові смужки, колір яких змінюється при контакті з неякісним складом, потребують заміни.
Читайте також: Чим відрізняється тосол від антифризу і що краще.
Схожі статті
-
Чим відрізняється інжекторний двигун від карбюраторного
-
Що краще варіатор або автомат
-
Чим відрізняється варіатор від автомата
-
Ніж дизельний двигун відрізняється від бензинового
