Що таке ЕБУ в автомобілі

6

ЕБУ розшифровується як електронний блок управління. Це невелика електронна плата, що відповідає за збір та обробку різноманітної інформації про стан машини. Якщо двигун можна назвати серцем, то ЕБУ, без сумніву, мозок. Також цей пристрій називають «контролером». Інформація про швидкість, температуру двигуна і зовні, рівні кисню та ін. надходить в ЕБК від датчиків. З нього виходять команди для системи запалювання, коробки передач (для автомата), ABS, паливного насоса, управління світлом та інших систем.

Зміст

  • Як працює ЕБУ
  • Як виглядає ЕБУ
  • Несправності і ремонт ЕБУ
  • Відео про ЕБУ
  • Що таке ЧІП-тюнінг ЕБУ

Як працює ЕБУ

Схема роботи ЕБУ

Для того щоб зрозуміти, що таке ЕБУ в автомобілі, для початку потрібно розібратися з тим, як ця система працює. В першу чергу ЕБУ збирає дані з датчиків:

  • Температура мотора і навколишнього середовища,
  • Дані про подачу кисню і пального,
  • Датчик швидкості,
  • Датчик холостого ходу,
  • Дані від систем антизаноса, стабілізації, антиблокувальної системи, деяких інших систем безпеки,
  • Інформація про стан коленвала (або колінвалів)
  • Інформація про положення дросельної заслінки, педалі газу
  • Контроль кількості охолодної рідини, гальмівної рідини і самої гальмівної системи
  • Датчик напруги внутрішньої електромережі автомобіля,
  • Інформація з ланцюга ЭУР або про стан гідропідсилювача.

Це мінімальний набір даних, які блок електронного управління отримує для аналізу постійно. Чим вище класом машина, тим цей список все довшими. Додаються, наприклад, дані про стан пневматичної підвіски у позашляховика та ін.

У міру аналізу всієї цієї інформації ЕБУ постійно віддає команди для підтримання автомобіля в робочому режимі. Фактично блок управління завжди тримає під контролем:

  • Впорскування інжекторів,
  • Подача повітря і всю система запалювання,
  • Управління газорозподілом,
  • Склад вихлопних газів,
  • Керування автоматичною КП
  • Підтримання потрібного значення температури,
  • Всю освітлювальну систему, внутрішню і зовнішню,
  • Підігрів, кондиціонер,
  • Склопідйомники та інше.

Як виглядає ЕБУ

Електронний блок керування (зі знятою кришкою)

Це електронна плата, поміщена в невеликий корпус (алюмінієвий або пластиковий). Матеріал оболонки залежить від місця знаходження блока. Якщо він розташовується в салоні, то зазвичай в пластиковому корпусі, а якщо під капотом машини – то в металевому. З контролера назовні виходять пара роз’ємів під CAN шини. Іноді є додатковий роз’єм для зручності діагностики і перепрошивки.

Всередині ЕБУ влаштований як міні комп’ютер, плата блоку управління складається із запам’ятовуючих пристроїв, а саме:

  • ОЗП – оперативної пам’яті для обробки проміжних даних про автомобілі,
  • ППЗП – постійна пам’ять, що зберігає параметри функцій двигуна та інше необхідне ПЗ.
  • ЭРПЗУ – призначений для зберігання тимчасової інформації: кодів блокування доступу, пробігу, температури в двигуні, витрати пального та ін.

Функціональні мікросхеми ЕБУ отримують дані про стан автомобіля, проводять їх аналіз і відправляють поточні команди на виконуючі пристрої. Контрольні складові ЕБУ – це модулі, які виявляють і аналізують помилки. Вони видають помилку на дисплей («Check Engine» сповіщення або інше), або блокують запуск мотора.

ЕБУ легко впізнати по двох шлейфах, під’єднаним до нього. Якщо блок електронного управління розташований під капотом, то поруч з блоком запобіжників або з акумулятором. Якщо він знаходиться в салоні, то зазвичай під панеллю, або під заднім диваном. Є моделі автомобілів, в яких блок електронного управління розташований навіть в багажнику.

Читайте також: Що таке ДМРВ і лямбда-зонд, а також як дані датчики взаємодіють з ЕБУ.

Несправності і ремонт ЕБУ

Пошкоджений чіп на платі ЕБУ

ЕБУ – важлива і, як правило, дуже надійна частина автомобіля. Але можна однозначно говорити про його несправності:

  • Якщо машина не запускається або погано управляється,
  • Відбуваються різні блокування (дверей, зчеплення тощо),
  • На дисплей постійно видаються помилки,
  • Відбуваються збої в роботі двигуна.

Найчастіша причина виходу з ладу ЕБУ – коротке замикання в бортовій електромережі. Також поломка може статися із-за аварії, перегріву, попадання на плату рідин (води, антифризу), в результаті корозії.

Блок управління – вельми дорогий вузол автомобіля. Його вартість для «народних» іномарок складає 300 — 500 дол. Перш ніж купувати новий блок, покажіть старий хорошого експерта. Якщо мікросхема «вигоріла» або корродировала лише частково, напевно (з ймовірністю 80%) можна відновити працездатність і проїздити на ній ще якийсь час.

Зняти ЕБУ досить просто, для цього потрібно:

  • Від’єднайте мінусову клему акумулятора,
  • Від’єднайте два вхідних шлейфу,
  • Відкрутіть болти кріплення.
  • Якщо ЕБУ розміщується біля грубки на передній панелі, попередньо знадобиться її (панель) зняти.

    Читайте також: Що таке ESP і як ця система працює в зв’язці з Електронним Блоком Управління.

    Відео про ЕБУ

    Що таке ЧІП-тюнінг ЕБУ

    ЧІП-тюнінг електронного блоку управління

    Удосконалення заводського програмного забезпечення, тобто заміну стандартної прошивки ЕБУ, називають ЧІП-тюнінгом.

    Ряд компаній пропонують ЧІП-тюнінг для збільшення потужності приблизно на 10%, зменшення витрат пального, поліпшення плавності ходу машини та ін. Нова прошивка допомагає «заточити» авто під певне паливо. Завжди рекомендується перепошивка ЕБУ, якщо ви зняли каталізатор. На деяких машинах є обмеження верхньої межі швидкості, і з допомогою ЧІП-тюнінга можна його успішно прибрати.

    Якщо ви вирішили зробити ЧІП-тюнінг, пам’ятайте: нове ПЗ повинно бути абсолютно адаптовано під вашу марку, або має бути оригінальним.

    Схожі статті




    • Чим відрізняється інжекторний двигун від карбюраторного



    • Що краще варіатор або автомат



    • Чим відрізняється варіатор від автомата



    • Ніж дизельний двигун відрізняється від бензинового