Що таке система «старт-стоп» на автомобілі?

3

Про те, що таке система «старт-стоп», досвідченим водіям, які вже встигли поїздити на машинах, які нею оснащені, відомо непогано, проте в Росії поки таких меншість. Вона була винайдена і впроваджена у конструкцію транспортних засобів досить давно, ще в 80-х роках минулого століття, але в нашій країні досі є рідкістю. Аналітики автомобільного ринку стверджують, що вже до кінця 2017 року практично всі сходять з конвеєра сучасні автомобілі будуть нею обладнані. Тому бути в курсі того, для чого вона потрібна, як влаштована і функціонує, які її плюси і мінуси, настав час дізнатися всім, хто хоча б час від часу сідає за кермо.

Зміст

  • Навіщо потрібна система старт-стоп?
  • Як працює система старт-стоп
  • Плюси і мінуси системи старт-стоп
  • Назви системи у різних виробників
  • Відео на тему

Навіщо потрібна система старт-стоп?

За статистикою, приблизно 30% часу роботи двигуна будь-якого сучасного автомобіля припадає на холостий хід. Це означає, протягом третьої частини своєї «життя» він просто спалює паливо, а не служить для переміщення машини в просторі. Відповідно, агрегат даремно витрачає пальне, і, до того ж, забруднює навколишнє середовище вихлопами. Тому інженери, що розробляли систему «старт-стоп» поставили перед собою три основні завдання:

  • Знизити споживання палива;
  • Зменшити викиди в атмосферу;
  • Знизити рівень шуму, видаваного автомобілями.

В результаті їм вдалося зробити так, що якщо силовий агрегат виробляє корисну роботу (тобто рухає автомобіль), то він функціонує, а якщо не виробляє — то відключається. При цьому перехід з одного стану в інше відбувається майже автоматично: мотор глухне по сигналах, одержуваним від спеціальних датчиків, а запускається тоді, коли водій або натискає педаль зчеплення (у автомобілях з МКПП), або відпускає педаль гальма (в автомобілях з АКПП).

Цікаво, що спочатку системою «старт-стоп» оснащувалися практично виключно гібридні двигуни. Після того, як вона продемонструвала на практиці свою дійсно високу ефективність, її почали встановлювати і на «звичайні» машини.

Як працює система старт-стоп

Конструктивно система «старт-стоп» складається з двох основних частин:

  • Системи управління запуском і остановом двигуна;
  • Пристрою, що дозволяє швидко запустити мотор.

Слід зауважити, що швидкий запуск двигуна може бути забезпечений декількома способами. Для цього в різних варіантах системи «старт-стоп» використовується:

  • Стартер підвищеної потужності;
  • Стартер-генератор (реверсивний генератор);
  • Система безпосереднього впорскування паливної суміші в циліндри з її займанням.

Системи, створені на основі посиленого стартера, вважаються найбільш простими за конструкцією і в той же час дуже ефективними. Вона була розроблена відомою компанією Bosch, нею оснащуються автомобілі таких відомих марок, як Volkswagen, BMW і Audi. Стартер, який є її ядром, має тривалий термін служби і підвищену потужність, а також малошумящий механізм. Керуючі сигнали приходять на нього від спеціального виконавчого пристрою, яке, в свою чергу, пов’язане з блоком управління і вхідними датчиками.

Система «старт-стоп» на основі реверсивного генератора була розроблена фірмою Valeo, а використовується вона на автомобілях марок Mercedes і Citroen. Їх виробники стверджують, що завдяки такій системі вдається заощадити близько 10% пального. Реверсивний генератор являє собою електротехнічний пристрій, який може виконувати функції як генератором, так і стартера. Перевагою його використання замість посиленого стартера є менший час запуску двигуна і практично повна безшумність роботи.

Система «старт-стоп» з безпосереднім уприскуванням палива — це інноваційна розробка компанії Mazda. Важливим моментом її функціонування є те, що при зупинці двигуна поршні «завмирають» в циліндрах в такому положенні, яке є найбільш сприятливим для подальшого пуску. Цією системою мають тільки ті силові агрегати, які обладнані безпосереднім уприскуванням палива.

Читайте також: ASR — що це таке в автомобілі.

Плюси і мінуси системи старт-стоп

Фахівці зазначають, що система «старт-стоп» має як свої переваги, так і недоліки. До плюсів, насамперед, слід віднести те, що вона дійсно сприяє суттєвій економії палива. Крім того, вона скорочує кількість шкідливих викидів в атмосферу, так і рівень шуму, видаваний автомобілем, стає істотно менше.

Що ж стосується мінусів, то самим серйозним з них є підвищене навантаження на стартер і акумулятор (саме від нього живиться всі бортові пристрої машини, коли двигун заглушений). Крім того, багато водіїв, за їх власними словами, відчувають моральний дискомфорт тоді, коли при тривалому стоянні в пробці двигун не видає ні звуку. Втім, остання проблема легко вирішується: у більшості моделей автомобілів відключити систему «старт-стоп» можна за допомогою спеціальної кнопки.

Назви системи у різних виробників

  • BMW — Auto Start Stop;
  • Mercedes-Benz: ECO start/stop;
  • Mazda — i-STOP[16], i-ELOOP;
  • Citroën — Stop & Start system;
  • Peugeot — Stop/Start system;
  • Porsche — Auto Start-Stop-Funktion;
  • Smart — Micro Hybrid System (mhd);
  • Hyundai — Idle Stop & Go;
  • Volkswagen — Start-Stop System;
  • Volvo — Start/Stop;
  • KIA — Intelligent Stop and GO system (ISG);

Читайте також: Система SRS — для чого вона потрібна в машині?

Відео на тему

Схожі статті




  • Чим відрізняється інжекторний двигун від карбюраторного



  • Що краще варіатор або автомат



  • Чим відрізняється варіатор від автомата



  • Ніж дизельний двигун відрізняється від бензинового