Офіційні фотографії нового кросовера 2019 Infiniti QX50
Перші офіційні фотографії модного і стильного кросовера 2019 Infiniti QX50 було санкціоновано опубліковані виробником за тиждень до світової прем’єри моделі позашляховика на Автошоу в Лос-Анджелесі.
З боку дизайну QX50 багато в чому зберіг стилістичні намітки раніше представленого концепту нової моделі з невигадливою назвою «QX50 Concept». Якщо придивитися, то можна дуже легко виявити, різниця взагалі мінімальна, її практично не видно. Спереду два автомобілі відрізняються різними фронтальними фарами, меншою кількістю хрому і набором невеликих повітрязабірників безпосередньо під фарами. На серійної моделі вони з’явилися.
Як і на концепті, з борту новий QX50 отримав вузьку чорну окантовку колісних арок і нижньої кромки дверей, пущеної по всій довжині кросовера, хромовані акценти на бокових вікнах і пару виразних горизонтальних ліній, що йдуть уздовж дверей.
Під красивими кузовними панелями ховається нова передньопривідна платформа, що на 23% більше жорстка ніж на старій моделі.
Але вишенькою на торті нового позашляховика QX50 можна вважати не її, а нову лінійку двигунів. Так, під капотом розташувався зовсім незвичайний мотор, а чотирициліндровий мотор VC-Turbo який обзавівся технологією динамічної компресії, змінною в широкому діапазоні співвідношень, від 8:1 до 14:1 для кращої ефективності роботи в різних режимах.
На максимумі двигун розвиває 268 л. с. і 380 Нм крутного моменту. З’єднаний з безступінчатим вариаторні КПП, передньопривідний кросовер розганяється до 100 км/год за 6.7 секунди. Наявність повного приводу поліпшить ситуацію на 4 десятих секунди, створивши передумови до дуже жвавому розгоні, за 6.3 секунди.
Дивіться також: Двигуни без розподільних валів, нова технологія, яка змінить автоіндустрію
Як і багато інші нові моделі від Nissan, Infiniti QX50 отримав напівавтономну технологію автопилотирования ProPILOT, здатну контролювати рульове управління, газ і гальмівну систему аж до двосмугових доріг.
