Ламборджині в Японії. Чому японці любити ці спорткари?
Жовтень був насиченим місяцем для японських автомобільних фанатів. Ще не встиг закінчитися 70-річний ювілей Ferrari, ще свіжі спогади про гонці Mille Miglia, яка цього року відзначила своє 90-річчя, а на підході нове, грандіозне подія – День Ламборгіні.
За останні три роки Lamborghini Japan тільки один раз провели велике шоу в Японії. І це дивно, оскільки саме Країна висхідного сонця займає друге місце з продажу автомобілів цієї марки після США.
Lamborghini Day приурочений до дати 50 років Lamborghini в Японії (насправді бренду в 2017 виповнилося 54 роки). Компанія представила на гоночне шоу більше сотні автомобілів різних років випуску, в тому числі ретро 350GT і сучасний Centenario.
Крім цього, спеціально для шоу було випущено п’ять ексклюзивних моделей, які більше ніде не побачити. За словами М. Боркета, керівника відділу дизайну Lamborghini, їх дуже вразила японська традиція «годай». Згідно годай, існують п’ять елементів, вогонь, вода, повітря, небо і земля, саме вони є основою всього живого. Тому, за словами Боркета, вони випустили п’ять машин, кожна з яких повинна представити свій елемент. Lamborghini хотів створити щось унікальне, і вони представляють у цьому шоу японську культуру в усій її красі і неповторності.
Автомобіль, показаний в темно-синьому кольорі, уособлював собою елемент води. Це був великий Aventador S Roadster, з 12-циліндровим двигуном на 6,5 л. Пробіг не дозволив йому розвинути всю його потужність 740 коней. Крім колірного рішення, внутрішнє наповнення автомобіля не змінилося. Вся увага дизайнерів було направлено на забарвлення машини і вибір відповідної технології фарбування.
Цікавий нюанс – якщо дивитися на автомобіль з деякої відстані, він покритий синявою, але якщо підходити до нього ближче, то синява змінює колір на синьо-чорний. Якщо підійти до автомобіля впритул, ви помітите у відтінку сталевий блиск.
Крім п’яти ексклюзивних моделей, парад продовжив Lamborghini Centenario в червоно-вуглецевому кольорі. Це була перша модель з кольоровою карбонової фарбуванням.
Реставратори потрудилися на славу, і третім на шоу приїхав Miura SV. Перше враження від автомобіля було таке, наче він щойно повернувшись з автосалону в Швейцарії, ще не встиг зняти з себе всі перекладні картинки.
За межами параду на стоянці Tokio Prince Hotel розташувалися ще близько 50 класичних Lamborghini. Вони приїхали на конкурс Lamborghini Concours d’elegance, який проводився одночасно з парадом-гонкою. Серед такої класики як Miura, Countach LP400 «Periscopio» і Diablo GT можна було побачити і моделі Espada, Uracco, Jalpa і LM002.
Дивіться також: Місце в Токіо де зібрані самі дивні автомобілі Японії
На жаль, парад класичного Lambos був скасований із-за погоди. Весь день йшов дощ, Організатори шоу вирішили, що італійської екзотики буде некомфортно в токійському зливі.
До вечора на шоу стали з’являтися сучасні моделі Ламборгіні. Протягом п’яти годин можна було спостерігати різноманітність клиноподібних автомобілів. Деякі моделі звернули на себе увагу вибором кольору — вони виглядали природно тільки на тлі сяючих вогнів, в потоці таких же яскравих машин. Інші моделі, навпаки, відрізнялися високим аристократизмом свого зовнішнього дизайну і строгістю кольору.
Більшість приїхали на парад автомобілів були Aventador SV. Представник Ламборгіні сказав, що тільки за цей рік вони виробили і продали в Японії 600 купе і 500 родстеров. І схоже, всі вони були на цьому шоу…
Останніми на автошоу приїхали 60 нових машин, але не всім було дозволено продефілювати на параді. Оскільки це був офіційний день народження Lamborghini в Японії, до параду не допустили машини важкої модифікації, тому власники Liberty Walk залишилися вдома. Однак з настанням вечора ці машини з’явилися на вулицях японської столиці, і хоча місця для розгону було мало, власники Liberty Walk змогли відзначити свято свого бренду з розмахом. На щастя, серйозних аварій не сталося.
У минулі роки паради організовували з урахуванням швидкісних характеристик автомобілів. Це давало власникам Ламборгіні свободу маневру, щоб показати свій автомобіль у всій красі. В цьому році все спланували інакше, і замість заявленої гонки вийшов просто автомобільний парад.
До того ж пішов сильний дощ. Злива ніхто спрогнозувати не міг, і переносити захід було пізно, тому парад згорнули раніше наміченого часу. Але і автовласники, і глядачі відзначають, що Lamborghini-шоу варте того, щоб на нього дивитися, стоячи не тільки під потоками води, але і навіть під час землетрусу.
Автор: Сергій Василенков
