2018 Jeep Wrangler оновився, але залишився як і раніше крутим
Jeep опублікував офіційні зображення нового покоління легендарного позашляховика 2018 модельного року – Jeep Wrangler. Незважаючи на те, що класичний дизайн залишився впізнаваним, новинка отримала ряд реальних змін і вагомих відмінностей.
Ось що Jeep декламував у своєму прес-релізі:
Найздібніший позашляховик з коли-небудь створених, ще більше легендарних можливостей Jeep® 4×4, сучасний дизайн, який залишається вірним витоків, передові економічні двигуни, більше опцій для бездоріжжя, а ще він наділений великою кількістю систем безпеки і передових технологій, ніж коли-небудь раніше. Новітній унікальний дизайн Wrangler включає в себе впізнавану трапецоїдну решітку радіатора, знамениті круглі фари і квадратні задні ліхтарі, поліпшену аеродинаміку, зручне відкидне лобове скло для пуристів бездоріжжя, для більшої волі на свіжому повітрі і десятки комбінацій різних дверей, дахів і лобових стекол.
Ось що вийшло у Jeep в результаті довгого переосмислення:
Як видно на фотографії вище, лобове скло дійсно відкидається, але передні стійки при цьому залишаються на місці. Поточна модель Jeep відкидалася разом зі стійким, що ускладнювало процес складання.
Дивіться також: Jeep святкує 75-ти річчя Willys MB
Джип стверджує, що процес складання лобового скла став «зручним», що вже робить його в 100 разів краще, ніж раніше.
Збоку, ви також можете побачити щось, що виглядає як вентиляційний отвір за переднім крилом і сигнал повороту в передній його частині. Судячи з фотографій інтер’єру на позашляховику залишилася підключається вручну роздатка і класичний важіль стоянкового гальма. Обидва рішення відмінно підходять під потреби підкорювача бездоріжжя.
Ось ще одне фото зверху. Новий капот виглядає гідно, як і в цілому стилістика передньої частини автомобіля (особливо фари, врізані в передню решітку). Опрацьованості зовнішнього вигляду допомагає і штампована виїмка, що проходить по всій довжині автомобіля.
Дивіться також: Концепти на базі автомобілів Джип 2015 року
Що під капотом? Поки це залишається таємницею. Можливо це буде 2.0 літровий 373 сильний турбований двигун дизельний силовий агрегат і 300-сильний V6 Pentastar на 3.6 літра. Можлива поява екологічною гібридної версії трансмісії.
Двигуни будуть Агрегатуватися з 6-швидкісною механікою або автоматичною КПП ZF на 8 передач.
Більше інформації буде сказано виробником 29 листопада на автосалоні в Лос-Анджелесі.