Mercedes Sprinter 2018: Преміум-фургон з 1.700 опціями в кишені
Слідом за компактним автомобілем A-Class, презентація якого пройшла в минулу п’ятницю, Mercedes показав новий розвізної та пасажирський фургон Sprinter, який вийшов у світ у якості третього покоління і отримав вражаючий діапазон нових технологій. Разом з тим, це перший фургон з низки вантажопасажирських новинок, що втілює нову філософію просування бренду.
Дизайнерів Sprinter надихнули легкові моделі Mercedes-Benz
Найрозумніший серед міських вантажівок
Одним з перших найважливіших оновлень, до яких компанія має особливу гордість, став сервіс Connect PRO – абсолютно новий вид послуги, який дозволяє Sprinter «спілкуватися» з іншими автомобілями марки допомогою мережі Інтернет.
Новий спеціалізований сервіс спрямований на вирішення завдань управління автопарком, своєчасної зв’язку та відстеження пересування, що дозволить набагато ефективніше розподіляти робочий час і зусилля працівників, логістів і водіїв. Нова глава в управлінні автопарком відкрита Mercedes-Benz!
Софт – це, звичайно, чудово, але головні зміни відбулися все ж в «залозі» вена.
Зовнішність 2019 Mercedes-Benz Sprinter
Зовні модель вийшла абсолютно відмінною від свого найближчого попередника, хоча загальні риси в ній легко впізнаються: витончений дизайн, елегантні завужені світлодіодні фари (опціонально передбачається установка повністю світлодіодним світлотехніки).
Дивіться також: Хто робить найпопулярніші в світі автомобілі – Mercedes або BMW?
Решітка радіатора стала менше випирати, вона немов вмонтована в передню панель. В залежності від комплектації встановлюються незабарвлені або пофарбовані в колір кузова бампери. Збоку, як завжди, знаходиться захисна планка з чорної пластмаси. Спринтер поставляється з трьома різними по висоті колесами і довжиною кузова.
Новий Sprinter – розробка виключно Mercedes-Benz. Модель створена без підтримки Volkswagen.
Технічні особливості, яких не було в попередній версії
Щоб його використання було більш гнучким і відповідало всім можливим вимогам і професійних потреб працівників транспортних послуг, компанія зробила його більш адаптивним, ніж коли-небудь, – понад 1.700 різних варіантів на вибір. 1.700 різноманітних поліпшень, налаштувань, доповнень. Вибрати є з чого!
Завдяки поєднанню типу кузова, принципової схеми привода, конструкції кабіни, довжини кузова, тоннажності і вантажного відділення новий Sprinter буде досконалим інструментом для важкої роботи і різних потреб учасників. Охоплення широкий: Спринтер може бути помічником у будь-якій сфері діяльності – від будівельного майданчика до шикарного автобуса для перевезення VIP-персон.
Колісна база різниться від 3.250 мм до 4.325 мм в довжину.
Нове покоління Sprinter, як і раніше, буде пропонуватися в задньому і повноприводному виконанні з одним дуже важливим відзнакою, раніше не спостерігалися у фургонах Mercedes-Benz даного класу: прайс доданий новий тип приводу для версій початкового рівня – передній. У Mercedes стверджують, що передньопривідні версії нового Sprinter зможуть перевозити на 50 кг більше, ніж задньопривідні варіанти, не кажучи вже про зниженому 80-міліметровому порозі завантаження, що робить завантаження/розвантаження набагато більш зручною.
Нові версії приводу на передні колеса в навантаження отримають два нових варіанти КПП: 6-ступінчасту механічну і, вперше на великому фургоні, 9-швидкісну гидротрансформаторную автоматичну КПП. Для версії з повним приводом вперше доступна семиступінчаста автоматична коробка передач.
Буде знову доступна 5,5-тонна версія. Нове покоління Sprinter, за словами представників Mercedes, має полегшити транспортування свіжих продуктів. У вантажному відсіку може бути встановлено до трьох кліматичних зон. Це дозволить перевозити в автомобілі охолоджені, заморожені продукти та продукти з температурою навколишнього середовища. Після прибуття клієнта система наочно продемонструє водієві, які продукти він повинен забрати з якого відділення.
Двигуни на третьому поколінні Sprinter
У версіях для Європейського союзу Спринтер доступний з 2.1-літровим чотирициліндровим дизельним силовим агрегатом з трьома варіантами віддачі по потужності: 114 к. с., 143 л. с. і 163 л. с. у поєднанні із заднім приводом.
Передньопривідні моделі пропонуються з тими ж першими двома моторами на 114 143 к. с., але потужність самого просунутого з них складе вже 177 к. с. Він призначений виключно для фургонів-кемперів. Якщо потрібно ще більше потужності, новий Mercedes Sprinter буде пропонуватися з 3.0-літровим шестициліндровим дизельним блоком, який розвиває 190 л. с. і 440 Нм пікового крутного моменту.
Відстеження параметрів телеметрії та технічного стану автомобіля може виводитися на смартфон.
Електричний 2019 Mercedes-Benz Sprinter
Найбільшою новиною, однак, є майбутні продажу повністю електричної версії eSprinter, запуск в серію якої очікується в 2019 році. Ніяких технічних подробиць про неї поки не оголошено, Мерседес обмежується загальними фразами: «в першу чергу він призначений для міських перевезень і не тільки захищає навколишнє середовище, але також зможе запропонувати клієнтам відчутні вигоди своїй повсякденній придатністю і гнучкістю». В залежності від кількості елементів батарей (три-чотири) пробіг на одній зарядці може становити від 150 до 200 кілометрів, що цілком достатньо для доставки вантажів по місту.
Компанія вже відкрила передзамовлення на eVito, який почне продаватися у другій половині 2018 року.
Що стосується нового Mercedes Sprinter з ДВС, продажі почнуться з червня цього року.
HD-фотогалерея 2019 Mercedes-Benz Sprinter
