Які автомобільні технології будуть представлені на CES-2018?
Consumer Electronics Show (CES) – одна з найважливіших міжнародних виставок споживчої електроніки, щорічно проходить на початку року в Лас-Вегасі, штат Невада. У цьому році виставка електронних технологій відкрила свої двері 9 січня. Сьогодні ми вже можемо віртуально пройтися по залах з найцікавішими автомобільними технологіями. Автомобільним?
Так, багато років тому формат виставки розширився, оскільки автомобілі все тісніше сплітаються в складний симбіоз з комп’ютерними технологіями і в якійсь мірі з робототехнікою. Що поробиш, автомобілі поступово стають певною мірою незалежними від людини, подобається нам це чи ні. Нам подобається!
Майбутнє – в технологіях
Плани Nvidia
Nvidia (хто забув, це один з найбільших у світі розробників графічних процесорів) все глибше занурюється в плани створення безпечних автономних автомобілів, електронні «мізки» яких будуть настільки продуктивними, що запросто зможуть аналізувати дані з десятків джерел отримання інформації автомобіля.
У минулому році на CES був представлений суперкомп’ютер для автономних машин Drive PX 2. Його потужність, за запевненням розробника, порівнянна з 150 Mac Book Pro.
В цьому році віртуальна платформа стане ще краще. Процесори різних типів буде укладено в міцний корпус, що не боїться трясіння і води, що розробляється нова операційна система на базі BlackBerry QNX оптимізує обчислювальний процес.
На даний момент суперкомп’ютер проходить навчання, але виробник не забуває нагадувати про своїх стараннях, виступаючи з промоакціями на різних виставках з автомобільним і електронним ухилом.
Автономні автомобілі від AAA і Torc Robotics
Не тільки Nvidia і Intel зацікавлені в розробці та електронного «заліза» для автономних автомобілів. Американська автомобільна асоціація (AAA) і компанія з розробки автономних автомобілів Torc Robotics спільно розроблять критерії безпеки для автономних автомобілів. Критерії будуть засновані на даних, зібраних в ході тестування машин.
Фундаментальні основи закладаються вже сьогодні з прицілом на найближче майбутнє – майбутнє з автономними автомобілями на дорогах.
Нова система голосового управління від Amazon і Panasonic
Два гіганта, практично не пов’язані з автомобільними технологіями, об’єднали свої зусилля у створенні нової системи голосового управління. Система отримала назву Alexa Onboard, і вона з легкістю зможе інтегруватися в будь-яку інформаційно-розважальну систему автомобіля. Обіцяють, що технологія буде працювати без «глюків». Ну-ну, подивимося.
Amazon вже уклав контракти на поставку програмного забезпечення з BMW, Ford, Genesis і Mercedes-Benz. У співпраці з виробниками інформаційно-розважальних систем Amazon розраховує масово інтегрувати брендовий технологію розпізнавання голосу на багато автомобілів.
Автономні машини Über
На CES 2018 року Über оголосив про намір одним з перших випробувати на своїх автомобілях автономну технологію Nvidia. Примітно, що автономні машини Über будуть включати в себе не тільки легкові моделі Volvo XC90, але і вантажівки шведського автовиробника.
Volvo вже почала підготовку 24 тис. позашляховиків під потреби американського перевізника.
Китайський стартап Byton
На CES були показані не тільки околоавтомобильные технології, але й повноцінні концепт-кари. Якась компанія Byton з Китаю продемонструвала електричний концепт кросовера.
Довіри такого проекту з Піднебесної у зв’язку з не дуже хорошим досвідом Faraday у експертів не дуже багато, але слідкувати за розвитком подій варто.
Зовнішність прототипу вийшла самобутньою, а його технічні дані на папері вселяють довіру. Модель обіцяє обзавестися 272 л. с., на одній зарядці кросовер зможе подолати близько 400 км. Це дані звичайної версії моделі. Топова варіація отримає вже 476 коней і діапазон дії більше 500 км.
Цінник виходить кусачим – $45 тис.
Nissan промиє мізки своїм покупцям
Мрія мільйонів техногіков про ментальному управлінні девайсами може збутися в найближче десятиліття. Ніссан розробляє технологію Brain-to-Vehicle (B2V), з допомогою якої сигнали з мозку водія зможуть налаштовувати автономну систему управління автомобілем на потрібний лад.
Докладніше про технології: Nissan розробляє ментально керовані автомобілі
Система попередження про небезпеку
Чергова технологія, яка зможе підвищити безпеку водіння автомобіля, представлена на CES-2018 від компанії з лаконічною назвою Here.
Сенс системи полягає в наданні водіям актуальної інформації про дорожню обстановку, погодних умовах і небезпеки, які можуть підстерігати водіїв на шляху їх прямування.
Автомобілі з встановленою системою Here Safety Services зможуть передавати один одному дані, допомагаючи водіям вибрати безпечний ритм руху.
Інформаційно-розважальна система Mercedes-Benz
Mercedes-Benz показав на CES-2018 інформаційно-розважальну систему початкового рівня MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Широкоформатна цифрова система з’явиться на автомобілях Mercedes-Benz A-Class і далі буде поширюватися по всій лінійці німецького автовиробника. Прощай, аналогова панель приладів!
Панель відрізняється новим висококонтрастним екраном з великою роздільною здатністю, новою графікою і відсутністю «гальм» в роботі.
Триколісне щось з Франції
Якщо дивитися на Electra Meccanica спереду, ви побачите перед собою цілком звичайний автомобіль, тільки дуже вузьке і з одним сидінням усередині. Але варто зайти з тильної сторони, як питань стане ще більше. Що це? Мотоцикл? Так, французи привезли на виставку електроніки чергову версію триколісного транспорту. Вона ще й електрична…
Дрони, від мала до велика
Виставку не обійшли стороною виробники дронов. Представлені як зразки стандартних розмірів для перевезення невеликих вантажів або зйомок з повітря, так і прототипи моделей міні-вертольотів, здатні перевозити до двох осіб.
Наприклад, SureFly дрон якраз розрахований на переміщення в просторі двох чоловік на відстань до 113 км.
Модель Thunder tiger’s Sirius CX-180 – це рятувальний дрон, здатний допомагати пошуковим командам знаходити людей у складних умовах гір.
Також були представлені моделі для переміщення важких і великогабаритних вантажів вагою до 90 кг і зйомок панорам з повітря.
Мотоцикли на 2018-CES
Модель з важковимовною назвою Energica Eva EsseEsse9. Що в ньому особливого? Подивіться на фото. Це електробайк в класичному стилі. Його електричний двигун з постійними магнітами розвиває 109 л. с. і 180 Нм крутного моменту, моментально доступного для драйву. Максимальна швидкість значна – 200 км/ч.
Вироблене враження на публіку – приголомшливе!
Kia Niro EV Concept
Ще один електрокар. На цей раз з Південної Кореї. Показники схожі з показниками конкурентів. Чим же він виділяється? Зовнішністю. Дивіться самі:
Полуавтономная платформа Toyota 3.0
Toyota Research Institute розробила і доставила в Лас-Вегас нову платформу для автономного водіння. Піддослідним кроликом став преміальний лімузин Lexus LS 600h.
Platform 3.0 завантажена датчиками і радарами по максимуму. Вона обладнана системою Luminar LiDAR (сканери встановлені навколо всього автомобіля, у тому числі на бампері), «скануючої» ситуацію навколо автомобіля на 360 градусів з радіусом дії до 180 метрів.
У тестах система зарекомендувала себе дуже добре. Лидар не боїться яскравого сонячного світла чи темряви, показуючи високі результати і безпомилково визначаючи об’єкти практично в будь-яких погодних умовах.
Toyota збирається почати виробництво автономних автомобілів на базі нової системи цієї весни.
Який підсумок можна підвести під всім вищесказаним? Кажучи коротко, автовиробники і співпрацюють з ними компанії сконцентрувалися на автономних технологіях. Безпека поставлена на чільне місце. Майбутнє, про яке мріяли багато, стоїть на порозі. У цікавий час живемо-с.
