Як буде виглядати салон майбутніх автомобілів.
З 9 по 12 січня 2018 року відкриє свої двері виставка електроніки CES в Лас-Вегасі, де публіці представлять всі найважливіші розробки і новинки електронних технологій. Не обходять стороною виставку і автомобільні компанії, які традиційно на початку кожного року демонструють свої останні розробки в галузі електронних технологій. Давайте подивимося, що ж автовиробники приготували нам на цей раз.
У цьому році більшість автовиробників зробили ставку на цифрові технології всередині автомобілів. Завдяки багатьом інноваційним цифровим технологіям ми можемо бачити, як, можливо, в найближчому майбутньому будуть змінюватися автомобілі не тільки зовні, але і всередині.
Особливо увагу привертають цифрові панелі приладів, які, судячи з тенденцій, незабаром змінять наше уявлення про автомобільний інтер’єрі. Давайте дізнаємося, що пропонують нам в області цифрових технологій провідні автомобільні компанії.
Почнемо ми з компанії Mercedes, яка на виставці CES в Лас-Вегасі презентує нову інформаційно-розважальну систему Mercedes-Benz User Experience (MBUX), яка вперше з’явиться на новому поколінні А-класу. Далі нова система буде інтегрована у всі моделі компанії.
Continental також представить інноваційну інформаційно-розважальну систему штучного інтелекту.
Компанія Byton робить ставку на такі послуги, як Amazon Alexa, Google Home і Siri, які зараз популярні в усьому світі. На думку розробників, комбінація автомобіля і комп’ютера – це майбутнє автопромисловості.
Швейцарська компанія Rinspeed представить автономний автобус Snap. Magna покаже силові агрегати etelligentDriveTM і концептуальний автомобіль e1. Електричний концепт Magna e1 оснащений трьома двигунами (один на передній осі, інші два – на задній осі).
А тепер перейдемо до огляду, який розповість про майбутнє автомобільних технологій інтер’єрів і приладових панелей.
Компанія Mercedes представить концептуальні автомобілі EQA, Smart vision EQ fortwo, Mercedes-AMG Project ONE. Але більш важлива прем’єра – це, звичайно, новий А-клас з новою інформаційно-розважальною системою Mercedes-Benz User Experience (MBUX).
———————————–
За словами представника компанії Mercedes, завдяки інноваційним технологіям, заснованим на штучному інтелекті і інтуїтивно зрозумілою операційної концепції, інформаційно-розважальна система MBUX відкриває нову еру в інформаційно-розважальній та мобільного автомобільної зв’язку.
———————————–
Компанія Continental як автомобіль може стати цифровим компаньйоном водієві за рахунок штучного інтелекту.
Так, штучний інтелект запам’ятовує і інтерпретує поведінку користувача за допомогою алгоритмів «машинного глибокого навчання». В результаті розроблена Continental система може автоматично адаптувати програми інформаційно-розважальної системи під уподобання водія і пасажирів. Також нова система здатна навіть передбачати майбутні запити водія. Але найцікавіше, що їй під силу підтримувати природний розмова між комп’ютером і водієм.
———————————–
Система Continental, наприклад, може повідомити голосом водієві сенс попереджень і повідомлень, які з’являються на приладовій панелі. Залежно від попереджень та поведінки водія цифровий компаньйон може також запропонувати схему подальших дій.
———————————–
Новітні розробки інформаційно-розважальних систем компанії Continental в майбутньому, можливо, змінять інтерфейс всіх подібних автомобільних систем. Наприклад, на сьогоднішній день компанія реально пропонує одні з кращих рішень в галузі.
———————————–
Зверніть увагу на концепцію автомобільного інтер’єру майбутнього від компанії Continental. Саме її розробники вбачають майбутнє автомобільного світу. До речі, велика частина устаткування, яке представлено в цьому футуристичному концепті салону автомобіля, незабаром має надійти у виробництво.
———————————–
Крім того компанія Continental на виставці CES представить свій навігаційний додаток для смартфонів і планшетів. Зараз воно вже доступно для завантаження власникам смартфонів.
———————————–
Китайський бренд Byton підготував до виставки свій перший электроавтомобиль. До речі, за розробку цього електрокара відповідав Карстен Брайтфельд, колишній менеджер з розвитку BMW i8.
Очікується, що електрокар стане першим автомобілем, який повністю об’єднає комп’ютер і автомобіль. У компанії Byton цю ідею назвали Smart Intuitive Vehicle.
Автоновинка отримала безліч датчиків і камер, що дозволяє включити режим автономності. Також автомобіль буде спілкуватися з водієм інтуїтивно зрозумілою мовою.
———————————–
Электроавтомобиль Byton буде оснащений 49-дюймовим дисплеєм, який, по суті, замінює всю центральну консоль і панель приладів. У тому числі рульове колесо також буде забезпечено величезним екраном. Запас ходу електрокара буде, за попередніми даними, становитиме 500 км. Швидше за все, автомобіль стане п’ятимісним. Вже в 2019 році планується, що перші автомобілі з’являться на вулицях Китаю. У 2020 році продажі почнуться в США.
———————————–
Швейцарська компанія Rinspeed, як ми вже сказали, привезе в Лас-Вегас автономний автобус, яким не потрібен водій.
———————————–
Примітно, що автобус має модульний кузов, який можна легко поміняти на іншу конфігурацію.
———————————–
Honda представить на виставці CES концепції робототехніки 3E Robotics. В рамках цієї серії концепцій японський бренд, наприклад, продемонструє проект 3E-D18. Це проект автономного позашляховика з штучним інтелектом.
———————————–
Magna привезе на виставку концепт свого електрокара з трьома електричними силовими установками. Автомобіль отримав кодове позначення «е1».
———————————–
Кожен електромотор має потужність 140 кіловат. В результаті сукупна потужність електрокара складе 420 кіловат. До речі, електронні електродвигуни об’єднані з одноступеневою коробку коробкою.
———————————–
Bosch представить на суд публіки нову цифрову панель для автомобілів. В якості демонстрації нова приборка буде встановлена на Cadillac Escalade.
———————————–
Компанія ZF ознайомить з новою концепцією рульового колеса, яке підтримує автономні функції управління автомобілем. Сенсорний РК-екран, вбудований в кермо, не тільки реагує на дотики, але і розпізнає жести.
———————————–
Що найцікавіше, незважаючи на те що в рульовому колесі від компанії ZF встановлений великий 7-дюймовий екран, розробникам вдалося вбудувати в нього традиційну подушку безпеки.
