Maserati переведе ghibli і quattroporte на електричну платформу

23

Настільки помітна різниця обумовлена тим, що збираються в італії автомобілі мають істотно нижчі продажі, що призводить до збільшення питомих витрат на виробництво. “stellantis працює з усією рішучістю і завзяттям, щоб підготувати до переходу на виробництво електрокарів всі свої італійські промислові об’єкти», — цитує видання automotive news europe офіційне повідомлення альянсу. Раніше stellantis заявляв про намір випустити в найближчі два роки 20 електрифікованих моделей, 10 з яких будуть повноцінними електрокарами. Крім того, один автомобіль буде мати як гібридну, так і електричну версії.

Міжнародний альянс stellantis, який об’єднав під своїм крилом 14 автомобільних брендів, раніше заявляв про скорочення кількості туалетів на своєму заводі mirafiori в італії — з метою економії. Одночасно з цим були збільшені і інтервали прибирання підприємства, через що профспілка робітників фабрики висловлював серйозну стурбованість з урахуванням пандемії коронавірусу. Аналогічні заходи були прийняті і на заводі sevel в італійському місті атесса — там керівництво скоротило кількість прибирань підприємства на 35 відсотків.