Зараз японцям доступні п’ять варіантів nissan note третього покоління. Це звичайний хетчбек, люксовий note autech, autech crossover зі збільшеним дорожнім просвітом і виділений в самостійну модель note aura, у якого є спортивна версія nismo. Всі вони йдуть з гібридною силовою установкою e-power послідовного типу, причому можна вибирати між переднім і повним приводом, коли задню вісь призводить окремий електромотор. Багато в чому завдяки e-power хетчбек і вибрали автомобілем року, проте журі також високо оцінило його керованість і конкурентну ціну.
За перемогу в конкурсі боролися десять фіналістів. Після тестів на автодромі sodegaura forest raceway недалеко від токіо у “ніссана” набралося 335 балів, а у найближчого суперника — toyota gr86/subaru brz — лише 264. На третьому місці розташувався honda hr-v (227 балів), четверту сходинку посів mitsubishi outlander phev (206). П’яте місце журі віддало “восьмому” volkswagen golf (168). Шосте-водневому седану toyota mirai (104). Середньомоторний chevrolet corvette удостоївся від японців лише 81 бала і сьомого місця, обігнавши mercedes-benz c-class (51 бал), toyota land cruiser 300 (45) і bmw 4 series (19).
Найкращим імпортним автомобілем року в японії став golf. Bmw 4 серії отримав нагороду за кращий дизайн. Спорткаром 2021-2022 років став corvette, а outlander phev забрав приз у номінації «технологія року». Ну а кращим кей-каром країни висхідного сонця стала honda n-one. При цьому в минулому році спеціальні премії отримали mazda mx – 30 (дизайн), audi e-tron sportback (технології), alpina b3subaru levorg другого покоління.
