У машині генераторний пристрій є її своєрідною “бортовий електростанцією” – головним джерелом електроенергії. Якщо він зламається, машина зможе недовгий час нормально функціонувати завдяки акб, але без постійної підзарядки вона скоро “сяде”. Отже, при виникненні перших ознак несправності генератора слід терміново провести його ретельну діагностику. Більш докладно читайте за посиланням https://azon.ua/vaz/2109/zapchasti-na-elektrooborudovanie-vaz-2109/generatory-i-komplektuyushchie-vaz-2109/generatory-vaz-2109/.
Щоб не нашкодити генератору під час перевірки, треба бути обережним і дотримуватися певних правил:
- не перевіряти його працездатність методом “на іскру” – (шляхом короткого замикання).
- не допускати функціонування генераторного пристрою при вимкнених енергоспоживачах, а головне, при від’єднаної акумуляторної батареї. Чи не з’єднувати клему “30» («в+») з клемою 67 («d+»), а також з “масою”.
- перед початком безпосередньої діагностики генератора обов’язково перевірте справність абсолютно всіх з’єднань і ступінь натягу його ременя. При натисканні на середню частину ременя, продавлюватися він повинен не сильніше ніж на 10-14 мм.
Алгоритм діагностики генератора і його регулятора напруги
Щоб здійснити перевірку справності на генераторі регулятора напруги, вам буде необхідний вольтметр, що має шкалу зі значеннями від 0 і до 15 в.крім того, до початку діагностики дайте автомобільному двигуну попрацювати хв. П’ятнадцять на середніх оборотах і при включених фарах.
Напруга заміряйте між висновком “30» («в+») і генераторної “масою”. В ідеалі вольтметр повинен видати рекомендоване виробником для вашого авто напруга. Якщо воно не відповідає нормі, то, найімовірніше, потрібна заміна регулятора.
Крім того, перевірити регульовану напругу можна, підключивши до клем акб вольтметр безпосередньо, але результати подібної перевірки можна вважати повністю достовірними, тільки за тієї умови, що ви абсолютно впевнені в справності проводки. Необхідно зауважити, що при подібній перевірці мотор повинен функціонувати на практично максимальних обертах, крім того, треба включити фари і інші енергоспоживачі. Показники напруги зобов’язані збігатися з показниками, рекомендованими для вашого авто.
Для перевірки справності діодного моста потрібно підключити мультиметр або ж вольтметр до затиску генератора «30» («в+») і до «масі». Напруга змінного струму в нормі не повинно перевищувати 0,5 в. Коли воно перевищує дане значення, можна зробити висновок, що несправні діоди.
Для виявлення пробою на» масу «треба відключити акб і від’єднати від генератора провід, який веде до клеми»30″. Потім потрібно під’єднати пристрій між відключеним генераторним проводом і клемою «30» («в+»). Воно показує струм розряду більше 0,5 ма? можлива наявність пробою ізоляції генераторних обмоток або ж його діодів.
Для перевірки стану обмоток збудження доведеться зняти щіткотримач, а також регулятор напруги. Вам знадобиться омметр, приєднайте його щупи до кілець контактним, опір повинен при цьому бути приблизно 5-10 ом.
Потім підключіть перший щуп пристрою до контактного кільця, а другий — до генераторного статора. Мультиметр повинен видавати нескінченно великий опір. Коли це не так, обмотка збудження генератора замикає на»масу”.
Якщо в процесі діагностики ви виявили несправність будь-якого елемента генератора, то найбільш оптимальним рішенням стане покупка нового генераторного пристрою, а не ремонт старого. Це обумовлено тим, що відновлення працездатності генератора — завдання не тільки недешева, але і тривала за часом, а вийти з ладу після цього він може в будь-який момент. Вигідніше купити новий якісний пристрій і забути на роки про його заміну.
Як вибрати якісний генератор на ваз?
Наприклад, вам необхідний генератор на ваз 2109 при виборі даного пристрою звертайте увагу на такі нюанси:
- генератор повинен бути повністю сумісний з конструкцією авто, а напруги, яке він видає, повинно вистачати на забезпечення всіх автомобільних енергоспоживачів.
- пристрій повинен бути якісним, уникайте підробок! на нього повинна надаватися гарантія, мінімум – 2 роки.
- ціна виробу повинна бути несильно низькою, але і невисокою. Цілком можна купити генератор за доступною ціною з гідною якістю, якщо “не переплачувати за бренд”.
Під білоруською торговою маркою “атек” виготовляються генератори, які відрізняються підвищеною зносостійкістю, а їх якість гарантується обов’язковим контролем на всіх етапах виробництва. За найбільш низькою ціною вони представлені в онлайн-магазині “azon”, це пов’язано з тим, що він співпрацює з заводом безпосередньо, без посередників.
Якщо ви власник ваз 2110, то на дане авто у нас є такий генератор з потужністю 90а, який також підходить на такі моделі ваз: 2108, 2109, 21099 (інж.), 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 2171 і 2172. Досвідчені консультанти завжди допоможуть вам вибрати генераторний пристрій, повністю відповідний вашій марці і моделі авто.
