Два года назад Volkswagen совершил дерзкий шаг, воскресив из небытия легендарный бренд Scout Motors. Имя, которое когда-то ассоциировалось с настоящими внедорожниками и бездорожными героями, теперь готово покорить американский рынок в новом электрическом обличии. 24 октября мы станем свидетелями этого возрождения – Scout представит концептуальные версии своего электровнедорожника и пикапа, которые предложат достойную конкуренцию Rivian, Land Rover, Ford и Jeep.
Электрический Движ в Сердце Легенды
Scout не просто возвращается – он возвращается с амбициями. Компания обещает построить свои первые модели на совершенно новой платформе EV, специально разработанной для бездорожья. Дорожный просвет, расположение осей, углы въезда и съезда, грузоподъемность – все эти характеристики будут доведены до совершенства, а сердце каждого автомобиля будет биться в ритме электромоторов.
Ретро-Стиль с Электрическим Духом
В тизерном изображении передней части внедорожника мы видим отголоски ретро-стиля, напоминающего Ford Bronco и Toyota Land Cruiser. Квадратные утилитарные формы, вертикальное лобовое стекло и прочная стойка – это не просто дань уважения классике, это заявление о принадлежности к легендарному наследию Scout 4×4, выпускавшегося с 1960 по 1980 год. Эскизы дизайна раскрывают еще больше деталей: характерный изгиб оконной линии и сверхкороткие выступающие элементы – словно отсылка к оригинальным моделям.
Интересно, что Scout, подобно Rivian, планирует использовать единую дизайнерскую концепцию для внедорожника и пикапа, лишь увеличив колесную базу и грузовой отсек у последнего.
Битва Электрических Гигантов
Американский рынок электромобилей бурлит, и Scout вступает в бой с уже утвердившимися игроками: Rivian R1S и Tesla Model X в сегменте внедорожников, а также Jeep Recon и электрический Wrangler, ожидающие своего часа. В сегменте пикапов конкуренция не менее ожесточена – Rivian R1T, Ford F-150 Lightning и спорный Tesla Cybertruck станут серьезными соперниками для новичка.
Инвестиции в Американский Фронт
Scout Motors сосредоточится на американском рынке, инвестируя 2 миллиарда долларов (1,66 миллиарда фунтов стерлингов) в новое производство площадью 1100 акров в Колумбии, штат Южная Каролина. Завод с мощностью до 200 000 единиц в год станет символом амбиций Volkswagen на этом рынке.
Volkswagen видит в Scout ключ к успеху в сегменте пикапов и внедорожников повышенной проходимости, где старые американские бренды встречают вызов от новичков вроде Rivian. Бывший глава Volkswagen Герберт Дисс подчеркивал: “Электрификация открывает нам уникальную возможность занять достойное место в привлекательном сегменте пикапов и внедорожников, что демонстрирует наше стремление стать ключевым игроком на американском рынке”.
В целом, Volkswagen ставит перед собой амбициозную цель – удвоить свою долю на рынке электромобилей в США и стать лидером по продажам к 2025 году. Возвращение Scout Motors – это не просто реинкарнация легенды, это стратегический ход, направленный на покорение нового электрического рубежа.