Volkswagen вносить зміни в модельний ряд Golf, представляючи новий тип гібридної силової установки, розробленої для забезпечення переваг електричної мобільності без потреби в технології підзарядки. Інноваційна система, яку підтвердили до запуску до кінця 2026 року, спочатку з’явиться на оновленому кросовері T-Roc, а потім потрапить на різні глобальні моделі Golf, у тому числі ті, які призначені для ринку США.
Цей майбутній гібрид – це не просто ще одне вдосконалення. Це значний відхід від попередніх зусиль Volkswagen щодо електрифікації своїх автомобілів. Забудьте про м’які гібриди; Це повна система паралельного підключення з високим потенціалом і ефективністю.
Його приводить у дію 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун із турбонаддувом, який поєднується з електродвигуном, який керується семиступінчастою автоматизованою коробкою передач – знайома основа для водіїв Golf. Електрика живиться від літій-іонної батареї, акуратно розміщеної під задніми сидіннями, що максимізує простір багажника та забезпечує оптимальний розподіл ваги. Це стратегічне розміщення також звільняє цінний простір у підлозі автомобіля.
Справжня магія полягає в тому, як ця система функціонує. Він може працювати виключно на бензині, виключно на електриці або легко поєднувати обидва для приводу передніх коліс із вражаючою ефективністю. У своїй найпотужнішій конфігурації Golf Hybrid забезпечує сукупну потужність 170 кінських сил і вражаючий крутний момент 305 фунт-фут — цього достатньо для енергійного прискорення без втрати паливної ефективності.
Важливо відзначити, що Volkswagen ретельно налаштував цю систему для міських умов водіння. На низьких швидкостях електричний двигун бере на себе роботу, а бензиновий двигун діє як генератор, підзаряджаючи акумулятор, коли це необхідно. Таке розташування гарантує, що водії можуть безтурботно пересуватися містом на чистій електроенергії протягом тривалого часу.
Чому Volkswagen обрав цей шлях? Дослідження ринку показують зростаючий попит серед покупців Golf на електрифіковані опції, що підключаються від мережі. За словами компанії, клієнти «бажають паливної ефективності та безперебійної електричної роботи, але не готові до зобов’язань зарядної інфраструктури». Цей новий гібрид має на меті заповнити цю нішу, пропонуючи бездоганну, екологічну їзду зі знайомими процедурами заправки.
Виробництво підзарядного гібрида Golf заплановано на осінь 2026 року, додавши новий захоплюючий вимір до лінійки електрифікованих автомобілів Volkswagen. Він співіснує з існуючими м’якими гібридами та гібридами, що підключаються до електромережі, надаючи покупцям ще більше вибору, коли вони орієнтуються в мінливій автомобільній промисловості.
