Кількість вживаних електромобілів випереджає продажі автомобілів ICE: зміна ринку
Ринок вживаних автомобілів після періоду надзвичайної нестабільності, спричиненого дефіцитом, пов’язаним з пандемією, зараз відчуває уповільнення продажів. Хоча ціни продовжують зростати, споживачі витрачають більше часу на прийняття рішень про покупку. Дивною тенденцією є те, що електромобілі (EV) зараз перевертаються швидше на ділянках дилерів, ніж традиційні транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння (ICE).
Уповільнення продажів вживаних автомобілів
Дані Edmunds показують, що середній трирічний автомобіль провів 41 день на ділянках у дилерів у третьому кварталі 2025 року. Це найнижчий показник кількості днів до продажу з 2017 року, що свідчить про те, що покупці стають більш обережними. Основною причиною є постійне зростання цін транзакцій, які досягли в середньому 31 067 доларів США в третьому кварталі 2025 року, що на п’ять відсотків більше, ніж у минулому році, і майже на 10 000 доларів більше, ніж у 2017 році.
Це підвищення цін змушує покупців ретельно зважувати свої можливості, порівнюючи вживані моделі з новими автомобілями, які часто мають стимули та гарантії. Востаннє ціни на вживані автомобілі перевищували 30 000 доларів у 2022 році, під час піку дефіциту, спричиненого пандемією. Тепер, коли ланцюжки поставок повертаються до нормального стану, покупці більш уважно ставляться до своїх покупок.
Електромобілі лідирують
Незважаючи на загальне уповільнення, Електромобілі протидіють цій тенденції. У середньому вони витрачають лише 34 дні на лотах у дилерів, що значно швидше, ніж автомобілі з ДВС (43 дні), гібриди (40 днів) і навіть гібриди, що підключаються до електромережі (47 днів). Це говорить про те, що електромобілі стають все більш привабливими для покупців вживаних автомобілів.
Ціна та пробіг стимулюють попит
Привабливість вживаних електромобілів обумовлена їх цінністю. Зазвичай вони мають менший запас ходу (в середньому 35 661 миль) і належать до більш доступного цінового діапазону, причому майже дві третини трирічних електромобілів коштують від 20 000 до 30 000 доларів. Однак лише 42 відсотки всіх інших вживаних автомобілів потрапляють у цей діапазон.
Крім того, вживані електромобілі часто демонструють менший знос, приблизно 66 відсотків із них мають пробіг менше 40 000 миль. Це поєднання доступності, меншого пробігу та екологічних переваг стимулює попит.
Обмежена пропозиція, зростаючий інтерес
Незважаючи на те, що електромобілі становлять лише 1,6 відсотка від загального обсягу вживаних автомобілів, вони домінують у сегментах, які найшвидше продаються. Вісім із дев’ятнадцяти найшвидше продаваних трирічних автомобілів у третьому кварталі 2025 року були електромобілями. Такі моделі, як Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 і Ford Mustang Mach-E, пропонують значну економію в порівнянні з новими цінами, часто знижуючи їх більш ніж на 25 000 доларів США.
Однак ці пропозиції може бути важко знайти через обмежену доступність. У той час як деякі автомобілі з ДВС, такі як Toyota GR Supra та Lexus NX 350h, добре зберегли свою вартість, електромобілі явно набирають обертів на ринку вживаних автомобілів.
Перехід до вживаних електромобілів відображає ширшу тенденцію: споживачі стають більш чутливими до цін і більш екологічно свідомими. У міру розвитку технології електромобілів і збільшення пропозиції ця тенденція, ймовірно, прискориться.
