Honda подвоює свою прихильність до автоспорту, представляючи нові агресивні концепції для Prelude і Civic Type R, створені безпосередньо від гоночного підрозділу компанії, Honda Racing Corporation (HRC). Ці моделі слідують за подібним прототипом Acura Integra Type S під знаком HRC, випущеним у 2024 році, що свідчить про намір Honda запропонувати громадськості оновлення продуктивності, натхненні її гоночними зусиллями.
Прелюдія: вуглецеве волокно та агресивна аеродинаміка
Найбільш помітні зміни торкнулися Prelude. Концепт-кар має великий обвіс з вуглецевого волокна, включаючи більший передній спліттер, скульптурні бічні пороги, помітний задній дифузор і високе заднє антикрило. Ці аеродинамічні вдосконалення створені для максимізації притискної сили та стабільності на високих швидкостях – явне підтвердження гоночного потенціалу автомобіля. Хоча деталі інтер’єру залишаються в таємниці, цілком ймовірно, що кабіна відповідатиме прототипу Integra Type S HRC з легкими гоночними сидіннями, мінімалістичною конфігурацією (ймовірно, видалення задніх сидінь) і структурними посиленнями для підвищення жорсткості.
Civic Type R: непомітні, але значні вдосконалення
Civic Type R Concept, хоча частково прихований під вініловою оболонкою, схоже використовує багато тих самих продуктивних компонентів, що й прототип Integra Type S HRC. Точні зміни важко розрізнити, але це свідчить про те, що Honda шукає шляхи перетворення своїх гоночних технологій на вдосконалення дорожнього руху для своїх високопродуктивних моделей.
Гібридна продуктивність із симуляцією зсуву
На додаток до повнофункціональних концептів, Honda також продемонструвала прототип Civic e:HEV RS, оснащений технологією симуляції S+ від Prelude. Хоча ступінь покращення продуктивності залишається незрозумілою, цей крок свідчить про те, що Honda експериментує зі способами покращення досвіду водіння навіть у своїх гібридних моделях.
Що це означає для ентузіастів
Ці концепції під брендом HRC свідчать про чіткий намір Honda подолати розрив між її гоночними програмами та споживчими автомобілями. Забезпечуючи прямий доступ до деталей і технологій, розроблених для автоспорту, Honda може задовольнити зростаючий попит на вдосконалення, натхненні треком. Чи будуть ці компоненти доступні для покупки, ще невідомо, але прототипи показують, що Honda серйозно розглядає можливість зробити свою гоночну ДНК доступною для ширшої аудиторії.
