Skoda розширює асортимент електромобілів (EV) за допомогою Epiq, компактного позашляховика, розробленого за нижчою ціною, ніж конкуренти. Цей крок стався, оскільки Volkswagen Group прагне конкурувати з китайськими та корейськими виробниками електромобілів, такими як BYD і Kia, у швидкозростаючому сегменті доступних електромобілів. Epiq спочатку надійде в продаж у Європі наприкінці 2026 року, а в Австралії очікується приблизно у 2027 році.
Нова стратегія розвитку електромобілів Skoda
Skoda вже пропонує Enyaq і Elroq EV, але Epiq являє собою перехід до більш доступної електричної мобільності. На автомобільний ринок зростає тиск щодо зниження вартості електромобілів, особливо через зростання конкуренції з боку азіатських виробників. Використовуючи більш доступні технології та оптимізоване виробництво, Skoda прагне зробити електромобілі доступними для більшої кількості споживачів.
Ціни та параметри батареї
Очікується, що Epiq коштуватиме приблизно стільки ж, скільки бензинова Skoda Kamiq, починаючи з 29 990 доларів США (до виходу на дороги). Автомобіль буде пропонуватися щонайменше в трьох варіантах, включаючи базову модель (Epiq 35) з меншим акумулятором і меншою потужністю, щоб знизити витрати. Epiq 35 використовуватиме батарею LFP і двигун потужністю 85 кВт, тоді як моделі вищого класу (наприклад, Epiq 55, протестовані в Португалії) запропонують більший діапазон і потужність. Усі моделі будуть оснащені стандартною 13-дюймовою сенсорною інформаційно-розважальною системою.
Дизайн інтер’єру та функціональність
Дизайн Skoda залишається орієнтованим на практичність, поєднуючи сучасні технології та функціональний дизайн. Epiq збереже фізичні кнопки для ключових елементів керування, таких як клімат-контроль і регулювання вікон, на основі відгуків водіїв. Він оснащений 5,3-дюймовою цифровою панеллю приладів, а комплектації вищого класу пропонуватимуть оббивку зі штучної шкіри з перероблених матеріалів. Дизайн інтер’єру надає перевагу зручності використання, з достатнім простором для зберігання та стандартними функціями, такими як бездротова зарядка телефону.
Досвід водіння та продуктивність
Epiq побудовано на платформі MEB+ від Volkswagen Group, а завдяки підвісці якість їзди хороша. Хоча базова модель Epiq 35 має знижену потужність (85 кВт), більш високі варіанти забезпечують швидке прискорення. Керування Epiq легке та маневрене, що робить його ідеальним для міської їзди.
Безпека та експлуатаційні витрати
Epiq буде оснащений передовими системами допомоги водієві, включаючи Travel Assist 3.0, який пропонує такі функції, як адаптивний помічник утримання в смузі руху та камера огляду на 360 градусів. Стандартна семирічна/необмежена гарантія Skoda гарантує тривалу надійність.
Велика картина
Випуск Epiq є частиною ширшої тенденції серед автовиробників до зниження бар’єрів для входу на ринок електромобілів. Успіх цієї моделі залежатиме від того, наскільки ефективно Skoda зможе поєднати доступність із прийнятною продуктивністю та характеристиками. Пропонуючи конкурентоспроможну ціну, Skoda сподівається захопити значну частку зростаючого ринку доступних електромобілів, де ціна дуже чутлива.
Epiq є поворотним моментом для Skoda, оскільки він націлений на новий сегмент покупців, які інакше не могли б дозволити собі електромобіль. Його успіх може змінити імідж бренду Skoda і зміцнити його позиції на конкурентному ринку електромобілів.
