Остання модель Mini Cooper, яка, як і раніше, збирається в Оксфорді, залишається в своїй основі незмінною, незважаючи на недавній “фейсліфтинг”. У той час як повністю нова електрична версія з’являється в результаті партнерства з Great Wall Motor, бензиновий хетчбек продовжує виготовлятися на перевіреній платформі FAAR від BMW – конструкції, що датується 2013 роком.
Ілюзія Новини
Незважаючи на незначні косметичні оновлення та внутрішні зміни, основна структура ICE Cooper майже ідентична своїй попередниці. Зовнішні відмінності між бензиновою та електричною моделями мінімальні, в основному зводяться до утоплених дверних ручок на електричному варіанті. Такий підхід передбачає навмисну стратегію збереження впізнаваності бренду під час переходу на нові технології.
Спрощений Вибір
Поточний модельний ряд пропонує прості варіанти: три- або п’ятидверні версії, 1,5-літровий турбований трициліндровий двигун (у моделі C) або 2,0-літровий чотирициліндровий турбований (у моделях S або John Cooper Works). Відмова від дизельних двигунів та механічних трансмісій спрощує процес покупки. Покупці можуть вибирати із трьох комплектацій (Sport, Classic або Exclusive) та рівнів оснащення (1, 2 або 3), оптимізуючи налаштування під себе.
Реальна Свобода
Тест-драйв автора, тридверний C Classic із пакетом Level 2 та опціональною жовтою фарбою Sunnyside Yellow, демонструє цю практичність. Він включає адаптивні світлодіодні фари, безключовий доступ, підігрів сидінь, бездротову зарядку і люк у даху – пропонуючи добре оснащений досвід без непотрібних доповнень, таких як адаптивний круїз-контроль або камери в салоні.
Крок Назад від Електричних Обмежень
Перехід від електричного Abarth 500e до бензинового Mini наголошує на ключовій перевагі: відсутність страху розрядки. Двигун Cooper та 44-літровий бак забезпечують свободу від зупинок для заряджання, дозволяючи спонтанно здійснювати далекі поїздки без необхідності планувати маршрут навколо зарядної інфраструктури. Цей компроміс між абсолютною продуктивністю та зручністю є усвідомленим визнанням обмежень сучасних електромобілів.
Вічна привабливість Mini Cooper полягає у поєднанні ретро-шарма та практичності, що робить його життєздатною альтернативою для тих, хто ще не готовий повністю прийняти електричне майбутнє.
Виробництво бензинового Mini, що продовжується, сигналізує про визнання того, що не всі споживачі готові прийняти обмеження поточних EV-технологій. Такий підхід дозволяє Mini обслуговувати обидві демографічні групи, доки ринок електромобілів не дозріє.
