Dacia, румунський автовиробник, відомий своїми бюджетними автомобілями, планує збільшити продажі у Великій Британії на 30% за рахунок нової модельної лінійки та переходу до більших гібридних моделей. Розширення очолює Ліна Рібейро, нещодавно призначена глава британської філії, ветеран Renault Group із 20-річним стажем.
Недостатні Результати та Можливості на Британському ринку
Незважаючи на економічний тиск, що робить її пропозицію особливо привабливою, Dacia поки що недостатньо представлена на автомобільному ринку Великобританії, з лише 30 000 реєстрацій за останній рік. Це контрастує з її успіхом в інших країнах Європи, де Sandero була найпопулярнішим автомобілем у 2025 році, з майже 290 000 проданих одиниць.
Рібейро пояснює невдачі Dacia у Великій Британії домінуванням преміальних німецьких брендів, таких як BMW та Audi, а також історичним браком уваги до корпоративних продажів. Однак вона вважає, що зміна споживчих пріоритетів – від престижу бренду до “вигідної ціни” – створює значну можливість для Dacia.
“Люди все більше цінують якість життя. Якщо вони можуть купити надійний автомобіль з кращою вартістю володіння від Dacia, у них залишиться більше грошей на відпустку або сімейні розваги.”
Ключові Моделі для Зростання: Striker та Bigster
Абсолютно новий кросовер Striker, який вийде на праву сторону на початку 2027 року, є ключовим елементом стратегії зростання Dacia. Автомобіль довжиною 4,62 метра пропонуватиметься виключно з гібридними двигунами, використовуючи популярність гібридів у британському ‘C-сегменті’, який зараз складає 40% від усіх нових продажів автомобілів.
Цей крок у бік більших автомобілів слідує за успіхом позашляховика Bigster, випущеного рік тому, який вже завоював значну частку ринку. Ці моделі є відходом від традиційної невеликої роздрібної лінійки Dacia, дозволяючи бренду ефективніше конкурувати в корпоративному і дедалі більше електрифікованому сегментах.
Розширення EV та Гібридний Перехід
Dacia планує представити чотири нові електромобілі поряд із розширенням гібридної лінійки. Цей подвійний підхід покликаний відповідати екологічним нормам, дозволяючи компанії отримувати вигоду з попиту, що зростає, як на електромобілі, так і на гібриди. Гібридний Sandero запланований до виходу на британський ринок наприкінці 2026 року, що ще більше розширить привабливість Dacia.
Цінова Пропозиція Залишається Центральною
Незважаючи на перехід до більш багатих моделей, Dacia, як і раніше, прихильна до своєї основної філософії – пропонувати необхідні функції за доступною ціною. Очікується, що майбутній Striker, вартість якого буде нижчою за 25 000 євро (приблизно 22 000 фунтів стерлінгів), зробить фурор на ринку завдяки поєднанню простору, ефективності та вигоди.
Стратегія Dacia не полягає у конкуренції у сфері розкоші; вона полягає у наданні надійного, економічного транспорту, що звільнить бюджети клієнтів для інших пріоритетів. Цей підхід довів свою ефективність у Європі, і Рібейро вірить, що він знайде відгук у британських покупців.
Середньостроковий план Dacia спрямований на контрольоване зростання обсягів продажів на 30%, приділяючи пріоритетну увагу роздрібним продажам та розширюючись у нові сегменти. Компанія робить ставку на те, що її цінова пропозиція у поєднанні з привабливою лінійкою нових моделей нарешті розкриє її повний потенціал на британському ринку.
