Компанія Nio офіційно опублікувала перші зображення свого нового флагманського повнорозмірного позашляховика ES9 перед запланованим стартом передпродаж, який відбудеться 9 квітня. Позиціонований як потужний преміальний автомобіль, ES9 поєднує передові технології шасі і високотехнологічне обладнання для автономного водіння, що підтверджує намір Nio конкурувати на вищому рівні ринку люксових електромобілів.
Передова динаміка водіння та автопілот
ES9 – це не просто великий сімейний автомобіль, це демонстрація найдосконаліших інженерних досягнень Nio. На особливу увагу заслуговують дві ключові технології:
– Система управління проводами (Steer-by-wire): вона забезпечує більш гнучке управління та миттєвий відгук за рахунок заміни традиційних механічних з’єднань електронними сигналами.
– Активна підвіска SkyRide: ця система працює у зв’язці з керуванням проводів для оптимізації комфорту та стійкості, що критично важливо для автомобіля такого розміру.
Для підтримки автономного водіння ES9 використовується масивний набір датчиків, аналогічний встановленому на седані преміум-класу ET9. Сюди входять лідер на даху, 4D-імпульсний радар і ширококутні лідери, інтегровані в передні крила. Обробка даних з цих датчиків здійснюється власним чіпом допомоги водієві Shenji NX9031 і моделлю Nio World Model (NWM), що дозволяє досягти високоінтелектуального стилю водіння, максимально наближеного до людського.
Дизайн «Ultra Pure Crystal» та інтелектуальне освітлення
Зовні ES9 слідує новій мові дизайну бренду — «Shark Nose» («Акулій ніс»). Найяскравішою деталлю є блок фар Ultra Pure Crystal Diamond. Це не просто освітлювальні прилади, а інтелектуальні проекційні інструменти:
– Візуальні розваги: фари здатні проектувати світлові шоу та відео (тривалістю до 30 секунд) на поверхні на відстані до 10 метрів перед автомобілем.
– Підвищена безпека: проекційні фари високої роздільної здатності (HDPL) можуть освітлювати до шести смуг руху, використовуючи датчики для виявлення пішоходів та перешкод, що значно покращує видимість у нічний час.
Інтер’єр у стилі «Небесний острів»
Салон спроектований так, щоб нагадувати мобільну вітальню, запозичуючи філософію дизайну у моделі ET9. В інтер’єрі переважають високоякісні матеріали, такі як шкіра Nappa та оздоблення з натурального дерева, а компонування салону є конфігурацією 2+2+2 (шість місць).
Ключові особливості салону:
- Передня панель: вигнута панель приладів з масивним дисплеєм Skyline і 15,6-дюймовим центральним AMOLED-екраном під керуванням операційної системи SkyOS.
- Представницькі сидіння заднього ряду: другий ряд оснащений кріслами з ефектом «невагомості», які мають великий кут нахилу, функції підігріву, вентиляції та масажу.
- Зв’язок та мультимедіа: пасажири заднього ряду мають доступ до двох 14,5-дюймових панорамних екранів та 8-дюймового центрального екрану управління.
- Приватність та комфорт: у вікнах використовується електрохромна технологія, що дозволяє пасажирам одним натисканням кнопки перемикатися між прозорим, теплоізоляційним або повністю приватним режимами.
Продуктивність та архітектура
В основі ES9 лежить високовольтна архітектура Nio 900V, яка забезпечує прискорену зарядку і більш ефективне управління енергоспоживанням. Автомобіль оснащений двома електромоторами:
– Передній мотор: 180 кВт (241 л.с.)
– Задній мотор: 340 кВт (456 л.с.)
Завдяки акумуляторній батареї ємністю 102 кВт⋅год, ES9 забезпечує запас ходу від 580 до 620 км (згідно зі стандартом CLTC), що робить його чудовим варіантом як для далеких поїздок, так і для щоденних поїздок у преміальному сегменті.
ES9 втілює прагнення Nio об’єднати практичність важкого позашляховика з високотехнологічними «розумними» функціями, характерними для преміальних седанів, основний упор на безпеку, засновану на роботі датчиків, і комфорт пасажирів.
Майбутній запуск ES9 стане важливим кроком у стратегії Nio з домінування в сегменті преміальних електричних позашляховиків за рахунок інтеграції програмного забезпечення, передової апаратної частини та розкішного дизайну інтер’єру.
