Výkonné modely Subaru, WRX a BRZ, zaznamenaly znatelný pokles prodejů, což vyvolalo mezi nadšenci obavy o budoucnost těchto vzrušujících vozidel. Zatímco situace je složitá a tažená širšími ekonomickými faktory, nedostatek poptávky nepochybně přispívá k poklesu.
Faktory přispívající ke snížení prodeje
V nedávném poklesu tržeb hraje roli několik klíčových trendů. Stejně jako mnozí v automobilovém průmyslu čelí Subaru výzvě zvýšení cen vozidel. Například cena základního modelu WRX se od uvedení druhé generace v roce 2022 zvýšila o téměř 10 000 USD. Tento významný nárůst činí WRX méně dostupným pro potenciální kupce.
Kromě cen má širší posun směrem ke crossoverům a SUV významný dopad na prodeje výkonově orientovaných vozidel. Spotřebitelé stále více upřednostňují praktičnost a kapacitu nákladu před sportovním ovládáním, čímž snižují poptávku po modelech jako WRX a BRZ.
Svou roli hraje i absence Subaru STI nové generace, nadšenci netrpělivě očekávané vysoce výkonné verze. Tato mezera zanechává prázdnotu v nabídce Subaru a může některé kupující odradit od nákupu aktuální verze WRX.
Strategické zaměření Subaru na novější modely, jako je Forester a Outback, navíc vytváří efekt, který se přelévá i na další modely. Společnost aktivně uvolňuje prodejny, aby vytvořila prostor pro tyto oblíbené crossovery, které by mohly ovlivnit dostupnost a viditelnost WRX a BRZ. Uvedení Crosstrek Hybrid a modelu Outback 2026 dále povzbuzuje kupující k nákupu těchto SUV, což potenciálně snižuje zájem o výkonné modely. Oblíbené jsou také modely Wilderness se svým brutálním stylem, které potenciálně odlákají zákazníky od tradičnějších WRX a BRZ.
Pokles prodeje BRZ vykazuje známky slabosti
Zatímco WRX zažívá strmější pokles – prodeje se v roce 2025 meziročně snížily o 41 %, BRZ také klesá. Prodeje od začátku roku klesly o více než 8 %. Bližší pohled na prodejní údaje za říjen 2024 odhaluje znepokojivý trend: prodalo se pouze 182 vozů, což je pokles z 365 ve stejném měsíci loňského roku. Přestože konec roku není typicky vrcholným obdobím prodeje sportovních vozů, pokles je výrazný. Potenciální kupci BRZ mohou očekávat příchod nového modelu, což dále zpozdí prodeje.
Problém “dostupnosti”.
Pokles poptávky je způsoben měnící se definicí „cenové dostupnosti“. Pro rok 2026 Subaru upustilo od základní výbavy BRZ, což znamená, že počáteční cena je nyní nad 37 000 $. I když stále existují auta s cenou blížící se 30 000 USD, rostoucí náklady na auta obecně znesnadňují ospravedlnění nákupu, a to i pro nadšence, kteří chtějí podporovat značky, kterých si váží. Podtrhuje širší trend, kdy i tradičně dostupné modely jsou stále dražší, což odradí potenciální kupce.
Definice „cenově dostupného“ se rychle mění a ovlivňuje poptávku i po vozidlech tradičně považovaných za dostupné pro nadšence.
Klesající prodeje WRX a BRZ signalizují složitou souhru tržních trendů, rostoucích nákladů a měnících se preferencí spotřebitelů. Udržování těchto ikonických modelů závisí na tom, zda jsou žádoucí a přístupné jejich základnímu publiku. Současná situace zdůrazňuje křehkou rovnováhu mezi uspokojením poptávky a zachováním přitažlivosti výkonných vozidel na trhu, který se stále více zaměřuje na SUV.
