Navzdory tlaku automobilového průmyslu na efektivitu zůstává motor V8 hlavní oporou amerických SUV. Chevrolet Tahoe RST to dokazuje tím, že nabízí třířadé SUV s výkonem, který překonává specializované sportovní vozy. Nejpozoruhodnější je, že volitelný 6,2litrový motor V8 generuje větší točivý moment než Ford Mustang GT a kombinuje praktičnost pro rodinu s překvapivým výkonem.
Známý vzorec, vylepšený
Tahoe RST není revoluční; je to evoluce úspěšné formule SUV Chevrolet. Poskytuje však silnou kombinaci prostoru a výkonu, zvláště když je vybaven velkým V8. Tento motor produkuje točivý moment 623 Nm a 420 koní. — čísla častěji spojovaná s muscle cars než s plnohodnotnými SUV.
Král točivého momentu: Překonání Mustangu GT
Varianta RST, představená v roce 2018, byla navržena tak, aby poskytovala sportovnější zážitek z Tahoe. Klíčový je 6,2litrový motor V8: generuje větší točivý moment než nejnovější Ford Mustang GT S650. Zatímco Mustang GT (s výkonným výfukem) produkuje 486 koní. a 566 Nm, Tahoe RST jej překonává s 623 Nm. Dokonce ani Mustang Dark Horse, špičková nabídka Fordu s přirozeným sáním, se nemůže rovnat točivému momentu Tahoe RST.
Nejde jen o vychloubání; dodatečný točivý moment poskytuje u modelů s pohonem všech kol užitečné zatížení 3 448 kg. Verze s pohonem zadních kol s 5,3litrovým V8 mohou táhnout až 7 000 liber, ale větší motor upřednostňuje čistý výkon před maximálním tažením.
Vylepšení výkonu a skutečné funkce
Pro ty, kteří hledají ještě více, nabízí Chevrolet balíček vylepšení výkonu za 4 350 USD. Obsahuje vzduchový filtr a výfukový systém zvyšující výkon na 433 koní. a 632 Nm – další rozšíření točivého momentu oproti Mustangu GT.
Tahoe RST se i přes svou velikost (asi 2 530 kg) překvapivě snadno řídí. Performance Edition obsahuje brzdy Brembo, pneumatiky Firestone Firehawk a vyladěné tlumiče pro lepší ovladatelnost a kratší brzdnou dráhu. Testy Car and Driver to potvrzují: RST zastaví z rychlosti 100 km/h za pouhých 40,5 metru – o 1,9 metru méně než základní model.
Rodina, žádné kompromisy
Vylepšení výkonu nemá vliv na praktičnost Tahoe RST. Zachovává tři řady sedadel až pro devět cestujících (ačkoli sedm nebo osm je reálnější). Užitečná nosnost 3448 kg zůstává beze změny.
Cena energie
Počáteční cena Chevroletu Tahoe RST odráží jeho schopnosti. Základní model LS začíná na 60 995 USD a model RST začíná na 71 995 USD (pohon všech kol s 5,3litrovým V8). Upgrade na 6,2litrový V8 zvyšuje cenu na 81 760 dolarů za model s pohonem všech kol. Přidané náklady jsou značné, ale pro ty, kteří upřednostňují výkon v SUV plné velikosti, nabízí Tahoe RST jedinečnou nabídku.
Na závěr, Chevrolet Tahoe RST s 6,2litrovým motorem V8 nabízí přesvědčivou kombinaci praktičnosti vhodné pro rodinu a překvapivého výkonu. Je to důkaz trvalé přitažlivosti motoru V8, který dokazuje, že i v éře účinnosti je v třířadém SUV stále místo pro surový výkon.
