MG, čínská značka s bohatou britskou historií, aktivně vstupuje do segmentu prémiových elektrických vozidel. MG S6 EV 2026 je jejich nejnovějším pokusem konkurovat automobilkám Tesla, Kia a Škoda. Zatímco předchozí modely MG nabízely vynikající poměr ceny a kvality, postrádaly přitažlivost prémiovějších značek. S6 to chce změnit.
Umístění a velikost
S6, oficiálně klasifikovaná jako (kompaktní) SUV segmentu C, je překvapivě prostorná. Ve skutečnosti je dostatečně velký, aby mohl konkurovat větším vozům, jako je Škoda Enyaq a dokonce i Tesla Model Y, čímž stírá hranice mezi třídami. Vůz byl uveden na trh ve Velké Británii, aby zhodnotil jeho potenciál na evropských trzích, a první dojmy byly silné.
Cena a nabídka
Úspěch MG S6 přímo závisí na jeho ceně. Pokud MG splní svůj slib, S6 by mohla nabídnout lepší hodnotu než Kia EV3 (47 600 až 63 950 USD) a Škoda Elroq (54 990 až 64 990 USD). Menší model MG S5 EV již začíná na 40 490 dolarech na klíč, což naznačuje, že S6 by mohl spadat do podobné konkurenční řady. To je zásadní, protože Tesla Model Y (od 55 900 USD) a Enyaq (od 54 990 USD) představují významné cenové body. Klíčová bude schopnost MG nabídnout atraktivní produkt za nižší cenu.
Kvalita interiéru a prostor
Interiéry MG byly vždy funkční, ale ne luxusní. S6 EV to výrazně zlepšuje. Kabina je vyrobena z kvalitních materiálů, s minimem tvrdého plastu v místech s vysokým dotykem. Zdá se, že je dražší než jakýkoli předchozí model MG a svým konkurentům odpovídá v kvalitě provedení. Prostorné rozměry S6 – délka přes 4,7 metru s rozvorem 2,8 metru – poskytují výjimečný vnitřní prostor. Dospělí se do zadní řady pohodlně vejdou, klidně i tři, rovná podlaha elektromobilu zvyšuje prostor pro nohy.
Technologie je dobře integrována, s bezdrátovým Apple CarPlay a 12,8palcovou obrazovkou infotainmentu kompatibilní s Android Auto. 10,25palcový digitální přístrojový štít poskytuje jasné a stručné informace. Praktické funkce, jako jsou přizpůsobitelné bezpečnostní systémy a bezdrátová nabíjecí podložka, zvyšují pohodlí. Objem zavazadlového prostoru je působivý: 674 litrů se zvednutými sedadly (ačkoli na rozdíl od mnoha výrobců měřeno po strop) a obrovských 1 910 litrů se sklopenými sedadly. Přední kufr přidává další úložný prostor.
Výkon a rozsah
S6 EV bude nabízen v konfiguraci s jednomotorovým pohonem zadních kol a dvoumotorovým pohonem všech kol. Jednomotorová verze vyvine 180 kW a 350 Nm, zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,3 sekundy a nabízí maximální dojezd 530 km. Dvoumotorová varianta zvyšuje výkon na 100 km/h za 5,1 s, ale snižuje dojezd na 485 km. I když jsou tato čísla konkurenceschopná, rychlost nabíjení S6 zaostává za konkurencí. Střídavé nabíjení dosahuje vrcholu pouhých 7 kW, zatímco stejnosměrné rychlé nabíjení dosahuje vrcholu 144 kW, což je pomalejší než mnoho moderních elektromobilů.
Manipulace
MG S6 EV nabízí plynulou jízdu ve vysokých rychlostech. Hluk ze silnice, nárazy větru a odpružení jsou dobře izolovány. Jízdní vlastnosti se však v nízkých rychlostech zhoršují a zhoršují i malé nerovnosti. Tato nekonzistence snižuje celkový komfort. Ovládání je kompetentní, ale není vzrušující, s těžkým řízením a předvídatelnou stabilitou. Hmotnost vozu omezuje agresivní jízdu, ale zůstává stabilní a ovladatelný.
Bezpečnost a spolehlivost
MG S6 EV má pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP, obsahuje sedm airbagů a 81 % konstrukce z vysokopevnostní oceli. Standardní asistenční systémy pro řidiče (ADAS) dále zvyšují bezpečnost. MG nabízí komplexní sedmiletou/neomezenou záruku na ujeté kilometry, kterou lze prodloužit na deset let nebo 250 000 km. Servisní programy s pevnou cenou budou pravděpodobně odpovídat programům S5 EV.
Závěr
2026 MG S6 EV je slibným uchazečem na trhu elektrických SUV. Prostorný interiér, lepší kvalita provedení a konkurenceschopné ceny mohou otřást současným stavem. Zatímco rychlost nabíjení a kvalita jízdy vyžadují zlepšení, S6 nabízí přesvědčivou alternativu k zavedeným konkurentům. Čas ukáže, zda konečná cena a výkon z něj udělají skutečný průlom, ale první náznaky naznačují, že MG má konečně vůz schopný vyzvat automobilovou elitu.
