Toyota se připravuje na odhalení vysoce výkonného superauta, což znamená významný odklon od image společnosti zaměřené na hybridní pohon. Vůz, možná nazvaný Toyota GR GT, bude mít premiéru 4. prosince a představuje návrat k dědictví sportovních vozů značky, připomínající 2000GT a Lexus LFA. Na rozdíl od mnoha moderních výrobců, kteří upřednostňují elektrifikaci, Toyota spoléhá na tradiční motor V8, čímž demonstruje závazek k čistému výkonu a zážitku z jízdy.
Živý design a kořeny motoristického sportu
První ukázky a prototypy potvrzují agresivní, svalnatý design. Dlouhá kapota, krátká záď a široký postoj připomínají Mercedes-AMG SLS Gullwing – jasný znak toho, že Toyota jde pro odvážnou a nekompromisní estetiku.
Toto není jen silniční auto; jde především o projekt motoristického sportu. Toyota současně vyvíjí závodní verzi GT3 a zároveň zajišťuje, aby silniční verze splňovala homologační požadavky pro soutěž. Tato strategie navazuje na přístup přijatý k vytvoření GR Yaris, který byl vyvinut s ohledem na mistrovství světa v rally. Tento přístup k duálnímu designu podtrhuje závazek Toyoty k výkonu jako základní identitě značky.
Technické specifikace: Co zatím víme
I když jsou oficiální podrobnosti vzácné, zvukové ukázky vydané Toyotou potvrzují přeplňovaný motor V8, možná s podporou hybridu. Očekává se, že výkon přesáhne 700 koní, což je na úrovni dnešních konkurentů.
Auto bude mít pravděpodobně motor vpředu uprostřed, což zlepší rovnováhu. Říká se, že konstrukce obsahuje uhlíková vlákna, což sníží hmotnost a maximalizuje tuhost konstrukce, což je technologie, kterou Toyota poprvé použila u Lexusu LFA v roce 2011. Převodovka zůstává nespecifikována, ale mohla by sahat od tradičního automatu až po dvouspojkový systém.
Otázka Toyota vs Lexus
Zpočátku se spekulovalo o tom, zda nové superauto ponese štítek Toyota nebo Lexus. Poslední vývoj však naznačuje, že se bude prodávat pod značkou Toyota. Lexus nyní upřednostňuje vývoj elektromobilů, včetně možného sportovního vozu založeného na konceptu Sport. Toto rozhodnutí fakticky potvrzuje, že tým Gazoo Racing bude soutěžit v šampionátu WEC GT3 pod hlavičkou Toyota.
Návrat Toyoty k vysoce výkonným superautům demonstruje strategický posun, který uznává pokračující poptávku po pohlcujících zážitcích z jízdy spolu s úsilím o elektrifikaci.
Debut GR GT bude pro Toyotu znamenat zlom a signalizuje obnovené zaměření na čistý výkon a dědictví motoristického sportu. Silniční a závodní verze budou již brzy plně odhaleny, což potvrdí detaily tohoto ambiciózního projektu.
