Toyota představila aktualizovanou verzi sedanu Corolla pro čínský trh s aktualizovaným designem a prostornějším interiérem. Australští kupující však tento model neuvidí; místo toho dostanou v roce 2027 zcela novou generaci Corolly.
Nový vzhled v Číně: Styl a prostor
Aktualizovaná Corolla, prodávaná prostřednictvím společného podniku Toyota s FAW v Číně, má nejnovější design přední části kladiva. Tento agresivní styl se již objevuje na dalších globálních modelech Toyota, jako jsou RAV4, C-HR a Camry.
Kromě estetiky získává čínská Corolla o 50 mm větší rozvor, zvyšuje celkovou délku o 75 mm a znatelně zlepšuje prostor pro cestující. Přepracován byl také interiér s novou středovou konzolou, přemístěnými ovládacími prvky a větším 12,9palcovým dotykovým displejem.
Možnosti hnacího ústrojí v Číně
Čínská Corolla bude k dispozici se dvěma motory: 2,0litrovým zážehovým motorem a 1,8litrovým hybridním pohonným ústrojím využívajícím nikl-mangan-kobaltový (NMC) akumulátor. Tyto konfigurace splňují požadavky místního trhu, zatímco strategie pohonného ústrojí pro Austrálii bude odlišná.
Corolla nové generace pro Austrálii: Hybrid, EV a další
Corolla pro Austrálii bude pocházet z Japonska a bude to model nové generace představený na Japan Mobility Show v roce 2025. Tato verze bude obsahovat hybridní, elektrické a možná i vodíkové pohonné jednotky. Přesné specifikace pro Austrálii zůstávají nepotvrzené.
Regionální rozdíly a GR Corolla
Toyota často přizpůsobuje design Corolly konkrétním trhům. Například evropské Corolly mají ve srovnání s australskými modely unikátní design přední a zadní části. Toyota také prodává alternativní verze v Číně pod značkami Levin a Allion.
Za zmínku stojí, že aktualizovaný hatchback GR Corolla – vysoce výkonná verze – je skutečně naplánován na uvedení v australských showroomech na začátek roku 2026.
Hlavním zjištěním je, že Toyota diverzifikuje svou strategii Corolla v závislosti na regionálních trzích. Čínský facelift má vyhovět místním preferencím, zatímco Austrálie obdrží model zcela nové generace s pokročilými možnostmi pohonu. Tento přístup zdůrazňuje složitost globální automobilové výroby a potřebu výrobců přizpůsobit se různým požadavkům spotřebitelů.
