Honda CRF450RL: Perfektní terénní a silniční motocykl

17

Pro ty, kteří hledají jeden motocykl, který zvládne náročné stezky i pohodlnou jízdu po dálnici, vyniká Honda CRF450RL jako jedinečně vyvážená volba. Zatímco dobrodružné motocykly často dominují rozhovorům o všestrannosti, CRF450RL nabízí přesvědčivou alternativu – takovou, která upřednostňuje snadnou ovladatelnost a dostupnost, aniž by byla obětována způsobilost na silnici.

Dvouúčelové výhody

Mnoho jezdců předpokládá, že motocykly Adventure poskytují nejlepší kombinaci schopností v terénu a na silnici. Tím se však přehlížejí dvouúčelové motocykly, kterým se přes jejich všestrannost často dostává menší pozornosti. Některé modely „Adventure“, jako je Yamaha Tenere 700 a BMW F 800 GS, prokazují vysoké terénní schopnosti. Tyto motocykly však bývají těžší, bohatší na vlastnosti a mají vyšší cenu.

CRF450RL se dostává na nejlepší místo na trhu motocyklů tím, že kombinuje agresivní schopnosti off-roadové řady Honda (CRF450X, CRF450RX, CRF450R) s nezbytnými součástmi pro použití v silničním provozu. Tohle není jen SUV s přidanými světlomety; je to pečlivě zkonstruovaný stroj navržený pro bezproblémový přechod mezi typy terénu.

Navrženo pro všestrannost

Honda dosáhla této rovnováhy tím, že začala s lehkým hliníkovým rámem s dvojitým nosníkem převzatým z jejích tvrdých terénních modelů. Geometrie podvozku byla jemně zvýšena, aby vyhovovala pohonu více orientovanému na ulici, a pomocný rám byl zesílen, aby se zvýšila kapacita užitečného zatížení.

Klíčové vlastnosti zahrnují:

  • Odpružení: Zdvih 305 mm vpředu a 300 mm vzadu poskytuje dostatek světlé výšky pro nerovný terén, zatímco pevnější tlumicí kapacita pomáhá udržovat stabilitu na vozovce.
  • Brzdění: Pokročilé třmeny a kotouče poskytují spolehlivou brzdnou sílu za všech podmínek.
  • Ochrana: Standardní kryt motoru chrání motor, zatímco tovární tyče řízení poskytují ochranu i styl.

Pohodlí bez kompromisů

Duální sportovní motocykly obvykle neupřednostňují pohodlí, ale CRF450RL dělá ústupky jezdcům, kteří tráví hodně času na chodníku. Tlumená hliníková kyvná vidlice a tlumený přední řetězový pohon minimalizují vibrace, zatímco 18palcové zadní kolo poskytuje více možností pneumatik pro použití v terénu i na silnici.

Honda vybavila motocykl pneumatikami IRC GP z továrny, které poskytují rovnováhu mezi úrovněmi přilnavosti. Nastavitelné odpružení umožňuje jezdcům vyladit jej pro temperamentní traily nebo plynulejší jízdu po dálnici.

Pokročilý motor a moderní funkce

CRF450RL je poháněn kapalinou chlazeným jednoválcovým motorem, který byl zdokonalován během dvou desetiletí vývoje. Zatímco základní rozměry zůstávají nezměněny, Honda průběžně aktualizovala motor o vstřikování paliva, škrticí klapky a oválný výfukový systém.

** Mezi další funkce patří:**

  • Titanová palivová nádrž: Lehká a odolná.
  • Elektrický start a boční stojan: Pohodlné funkce pro každodenní použití.
  • Měřič spotřeby paliva: Kompaktní LCD displej pro sledování spotřeby.
  • LED osvětlení: Efektivní a navržené pro použití v terénu i na silnici.
  • Lithium-iontová baterie: Lehký a kompaktní zdroj energie.

Konkurenční výhoda

CRF450RL představuje atraktivní nabídku ve srovnání se svými konkurenty. Suzuki DR-Z400S je sice cenově dostupnější, ale postrádá terénní schopnosti Hondy a kultivovanost na silnici. Motocykly Beta nabízejí podobnou všestrannost, ale CRF450RL je levnější.

KTM a Husqvarna nabízí výkonnější dvouúčelové motocykly, které jsou ale výrazně dražší. CRF450RL nabízí vyváženější a cenově dostupný balíček, díky čemuž je silným uchazečem na trhu.

V konečném důsledku je Honda CRF450RL více než jen motocykl; Je to všestranný nástroj pro jezdce, kteří chtějí schopnosti v terénu i na silnici bez kompromisů. Jeho kombinace výkonu, pohodlí a cenové dostupnosti z něj dělá vynikající volbu v přeplněném segmentu.