Čína se pevně etablovala jako dominantní síla na globálním automobilovém trhu a v říjnu 2025 obsadila 38 % mezinárodního trhu. Číslo, které poskytlo Čínské sdružení osobních automobilů (CPCA), zdůrazňuje pokračující trend růstu čínských výrobců automobilů, zatímco ostatní regiony zažívají stagnaci nebo pokles.
Globální prodej a vzestup Číny
Celkový celosvětový prodej vozů v říjnu 2025 činil 8,64 milionu kusů, meziročně o 4 % více. Čína k tomuto celkovému počtu přispěla přibližně 3,3 miliony vozidel, což představuje 1% nárůst podílu na trhu ve srovnání s předchozím rokem. Mezi lednem a říjnem 2025 dosáhly celosvětové prodeje 79,25 milionu kusů (nárůst o 6 %), přičemž Čína tvořila 34,9 % z celkového počtu – neboli 27,65 milionu prodaných kusů (meziroční nárůst o 12 %).
Pro přehlednost:
– V USA se prodalo 13,88 milionů kusů
– Indie prodala 4,56 milionu kusů
– Japonsko prodalo 3,86 milionu kusů
– Německo prodalo 2,61 milionu kusů
Čísla zdůrazňují rostoucí vliv Číny v automobilovém průmyslu, který překonává prodeje na zavedených trzích, jako jsou USA a Evropa.
Regionální ukazatele a tržní posuny
Zatímco čínský trh nadále expanduje, ostatní regiony vykazují smíšené výsledky. Ruský trh zaznamenal znatelný pokles a mexický růst zpomalil. Naproti tomu jihoamerické trhy prokázaly relativní stabilitu. Divergence ukazuje na širší restrukturalizaci celosvětové poptávky po autech zaměřenou na Čínu.
Čínští výrobci automobilů posilují pozici
Údaje CPCA také ukazují rostoucí přítomnost čínských výrobců automobilů mezi předními světovými značkami. BYD je aktuálně na šestém místě, Geely je na osmém místě a Chery je na desátém místě. Tato expanze je částečně způsobena rychlým vývojem elektrických vozidel (EV), které narušily tržní podíl tradičních mezinárodních výrobců automobilů. To znamená, že zavedení výrobci ztrácejí půdu pod nohama v jednom z nejrychleji rostoucích segmentů, zatímco čínské společnosti vedou závod.
Dominance Číny na automobilovém trhu nespočívá pouze v objemu prodeje; to je budoucnost tohoto odvětví. Růst elektromobilů spolu se silnou domácí poptávkou tlačí čínské automobilky do popředí.
Současný trend naznačuje, že čínský automobilový sektor je nejen největší, ale také nejdynamičtější, což signalizuje dlouhodobý posun globální tržní síly.
