Po desetiletí dominovala na americkém automobilovém trhu General Motors (GM). Toyota však náskok rychle stahuje a boj o první místo je čím dál napjatější. Nejnovější údaje o prodeji ukazují významný posun: Zatímco GM si zatím drží vedení, úspěch Toyoty v prodeji hybridů a pomalý posun GM směrem k elektrifikaci by mohly do roku 2026 změnit vývoj.
Měnící se tvář amerických automobilek
Velká trojka – GM, Ford a Stellantis – za posledních 40 let neustále ztrácela podíl na trhu. Zahraniční automobilky, včetně Toyoty, Hondy, Hyundai a dalších, agresivně expandovaly a založily výrobní závody na jihu Spojených států. Tyto podniky obcházejí tarify a poskytují konkurenční výhodu.
GM v letech 2022, 2023 a 2024 znovu získalo vedoucí postavení v prodeji v USA, před konkurenty o téměř 300 000 vozů k září. Rozdíl se však zmenšuje. Celkové prodeje GM klesly ze 4,9 milionu kusů v roce 2000 na 2,7 milionu v roce 2024, protože trh se stále více nasycuje.
Toyota Hybrid Advantage
Toyota se strategicky zaměřila na hybridní technologii, která rezonuje u amerických spotřebitelů. K září letošního roku vzrostly prodeje Toyota Motor o 7,9 % na 1 865 876 vozů, přičemž značka Toyota předstihla Chevrolet o více než 215 000 vozů. Prodej hybridních vozů Toyota vzrostl o 28 % na téměř 900 000 vozů, včetně 100 000 hybridů Lexus.
Mezitím zůstává hybridní nabídka GM omezená, přičemž jediným významným modelem je Chevrolet Corvette E-Ray. Zatímco GM plánuje představit nové plug-in hybridy v roce 2027, čas je důležitý – dorazí dostatečně brzy, aby konkurovaly zavedené hybridní dominanci Toyoty?
GM Electrical Pressure and Brand Results
GM agresivně tlačí na prodej elektrických vozidel (EV), ale trh zpomaluje. Navzdory tomu všechny čtyři značky GM – Cadillac, Buick, GMC a Chevrolet – zaznamenaly k září rychlejší růst prodejů než Lexus a Toyota.
- Cadillac vykázal růst o 19,4 % a Buick o 14,3 %. Výrazný růst vykázaly také GMC a Chevrolet.
- Kombinovaný prodej vozů Cadillac a Buick (289 464 kusů) převýšil prodeje Lexus o téměř 19 000 kusů.
To naznačuje, že GM zůstává silný v segmentu luxusu a téměř luxusního segmentu, ale celkový trend upřednostňuje Toyotu na masovém trhu.
Co nás čeká?
Boj o vedoucí postavení v prodeji v USA se v příštích letech pravděpodobně vyostřuje.
„Propast mezi GM a Toyotou by se příští rok mohla zmenšit, ale z různých důvodů, nejen kvůli nedostatku hybridních nabídek GM,“ řekla Stephanie Brinley, analytička společnosti S&P Global Mobility.
Spolehlivost GM na elektrická vozidla, zatímco Toyota těží z hybridů, ukazuje jasnou strategickou divergenci. Pokud porostou ceny benzínu nebo se ustálí poptávka po elektromobilech, mohla by se hybridní výhoda Toyoty ještě více zviditelnit.
Údaje o konečných prodejích za rok 2025 nakonec určují, zda si GM dokáže udržet své prvenství, nebo zda Toyota bude i nadále zacelovat mezeru, což potenciálně připraví půdu pro dramatický posun na americkém automobilovém trhu do roku 2026.
