Volkswagen ID.3 je v podstatě elektrická verze ikonického Golfu od VW, která si zachovává známé funkce a technologie svého zážehového sourozence a zároveň nabízí praktický dojezd a sebevědomé ovládání. Navzdory smíšeným počátečním reakcím aktualizace pro rok 2023 vyřešily velké nedostatky, zlepšily kvalitu interiéru a vylepšily informační a zábavní systém. Navzdory vylepšení však ID.3 stále čelí konkurenci na přeplněném trhu s elektrickými hatchbacky, zejména pokud jde o poměr ceny a kvality v nejvyšších výbavách.
Evoluce elektrické ikony
ID.3 byl uveden na trh s ambicemi stát se další klasikou VW – jako Beetle nebo Golf – a znamenal začátek zcela elektrické řady ID značky. I když ještě nedosáhl stejného legendárního statusu, byl to významný krok směrem k elektrifikaci, čímž se otevřela cesta pro širší řadu elektrických modelů. Facelift v roce 2023 byl klíčový a představil měkčí materiály v interiéru, osvěžený exteriér a vylepšenou technologii, aby se vyřešily rané nedostatky.
Ceny a výhody
ID.3 začíná na zhruba 35 700 £ za základní výbavu Pro Essential, až na téměř 48 400 £ za nejvyšší GTX Fire & Ice. Vládní pobídky jako Electric Vehicle Grant (ECG) poskytují slevu 1 500 GBP na nákup. Služba Buy a Car od Auto Express může přinést další úspory až 2 800 GBP, zatímco použité opce a leasing dále rozšiřují dostupnost.
Výkon a ovladatelnost
ID.3 nabízí vyvážený zážitek z jízdy charakterizovaný citlivým elektrickým výkonem a kultivovaným ovládáním. Základní modely s 59 kWh baterií vyvinou 201 koní. a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 s, což je srovnatelné s MG4. Varianta Pro S si zachovává 201 koní, ale dosažení stejného zrychlení trvá 8,2 sekundy díky těžší baterii; Tato výbava upřednostňuje dojezd před zrychlením. Vysoce výkonná verze GTX s výkonem 322 k zrychlí na 100 km/h za pouhých 5,7 sekundy a nabízí znatelně dynamičtější zážitek.
Pohon zadních kol zajišťuje stabilitu bez rizika náhlého snosu. Kvalita jízdy se zlepšuje při vyšších rychlostech, s dobrou kvalitou jízdy a ovládáním těla. Při nízkých rychlostech však může být jízda mírně hrbolatá.
Dosah, nabíjení a provozní náklady
ID.3 se dodává se dvěma možnostmi baterie: 59 kWh a 79 kWh. Menší baterie nabízí dojezd WLTP až 269 mil, zatímco větší baterie nabízí až 350 mil u Pro S a 371 mil u GTX. Testování v reálném světě ukázalo, že model Pure dosahuje v průměru 4,1 mil za kWh, což odpovídá dojezdu přibližně 213 mil. Rychlé nabíjení dokáže pomocí kompatibilní DC nabíječky doplnit baterii z 10 % na 80 % za 24–26 minut. Domácí nabíjení pomocí nástěnného boxu o výkonu 7,4 kW trvá přibližně devět hodin u 59 kWh baterie a dvanáct hodin u 79 kWh baterie.
Interiér a technologie
Interiér ID.3 byl vylepšen s faceliftem 2023, nabízí kvalitnější materiály a rafinovanější design. Palubní desce dominuje 12,9palcový dotykový displej, který poskytuje intuitivní ovládání funkcí vozidla, i když některé funkce jsou u nižších výbav uzamčeny za placené předplatné. Odstranění fyzických ovládacích prvků klimatu a spoléhání se na dotykové posuvníky zůstává pro některé uživatele kontroverzním problémem.
Odpisy a pojištění
ID.3 zažívá mírné znehodnocení a po třech letech si zachovává 38 % až 47 % své hodnoty. Pojistné skupiny se pohybují od 26 pro základní model Pro do 34 pro GTX, podle úrovní výkonu. Uplatňují se daňové pobídky pro elektromobily s 3% pobídkovou daní pro uživatele firemních vozů.
Na závěr Volkswagen ID.3 je spolehlivý elektrický hatchback, který nabízí kombinaci praktičnosti, výkonu a kultivovanosti. I když se nejedná o průlomový model, ve který VW doufal, zůstává konkurenceschopnou volbou na rychle se rozvíjejícím trhu elektrických vozidel.
