Nissan zahájil plnou výrobu nového elektrického SUV Leaf ve svém závodě v Sunderlandu, čímž se tento model staví jako klíčový hráč na britském trhu s elektrickými vozidly. Vůz s cenou od 32 249 GBP nabízí konkurenční dojezd až 621 km a díky své výrobě ve Spojeném království má nárok na grant na elektrický vůz (ECG) v plné výši 3 750 GBP. První dodávky se očekávají začátkem roku 2026.
Výroba a vládní podpora ve Spojeném království
Rozhodnutí postavit Leaf v Sunderlandu je strategické a umožňuje Nissanu plně využít vládní program EKG. Tato výhoda výrazně snižuje cenu, díky čemuž je Leaf atraktivnější ve srovnání s konkurenty, jako jsou Volkswagen ID.3 a Škoda Elroq, které nabízejí menší dojezd za podobnou cenu. Nissan investoval více než 450 milionů liber do závodu v Sunderlandu, čímž zajistil 6 000 pracovních míst.
Ministr obchodu a obchodu Peter Kyle zdůraznil důležitost investice a řekl, že Sunderland zůstává „bušícím srdcem britského automobilového průmyslu“ a Nissan má silný závazek vůči severovýchodu a širšímu hospodářství Spojeného království.
Možnosti a ceny
Leaf je aktuálně dostupný ve čtyřech úrovních výbavy: Engage, Engage+, Advance a Evolve.
- Zapojit: Základní model, počáteční cena po EKG je 32 249 GBP. Obsahuje 18palcová litá kola, duální 12,3palcový displej, bezdrátovou integraci chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto), energeticky úsporné tepelné čerpadlo a adaptivní tempomat.
- Engage+: Ceny od 33 149 GBP po EKG. Tato verze se vyznačuje většími 14,3palcovými displeji se službami Google, vyhřívanými předními sedadly, vyhřívaným volantem a bezdrátovým nabíjením.
- Záloha: Od 34 249 GBP po udělení. Výbava Advance přidává panoramatickou střechu, head-up displej, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru, čalounění sedadel z umělé kůže a tónovaná skla.
- Evolve: Top model, cena 36 249 GBP po EKG. Vybaven 19palcovými koly, devítireproduktorovým audiosystémem Bose, funkcí Vehicle-to-Load, masážními předními sedadly a celokoženým obložením interiéru.
Výkon a nabíjení
Leaf je nabízen se dvěma možnostmi baterie. Verze se 75 kWh baterií poskytuje dojezd až 621 km (269 km na dálnici) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 s díky motoru o výkonu 214 k. Nabití z 20 % na 80 % trvá méně než 30 minut. Kompaktnější 52 kWh baterie poskytuje dojezd kolem 270 km (140 km na dálnici) s méně výkonným motorem o výkonu 174 k, který zrychlí na 100 km/h za 8,6 sekundy. Tato verze se nabije z 20 % na 80 % přibližně za půl hodiny.
Vývoj Nissanu vycházel z modelů Kia EV3 a Volkswagen ID.3 s cílem nabídnout konkurenceschopnou kombinaci dojezdu a výkonu. Aerodynamický design Leafu s koeficientem odporu vzduchu 0,25 přispívá k jeho účinnosti.
Design a interiér
Nový Leaf se vyznačuje elegantním, moderním designem se svažující se linií střechy a aerodynamickými vylepšeními. Designéři Nissanu u tvaru nového modelu zdůraznili „svalnatost, geometrii kol, agilitu… ale také šik, městskou sofistikovanost, uhlazenost a sexy“. V interiéru dostanou vyšší výbavy duální 14,3palcový displej s navigací poháněnou Googlem a inteligentním hlasovým ovládáním. Zadní sedadla jsou prostorná a zavazadelník o objemu 437 litrů je větší než u předchozího modelu Leaf.
Design Leaf také odkazuje na dědictví Nissanu a zahrnuje designové prvky z 90. let, jako jsou 3D zadní světla.
Uvedení Nissanu Leaf ve Spojeném království znamená velký krok vpřed pro domácí výrobu elektrických vozidel, která nabízí konkurenceschopný produkt se silnou vládní podporou. Kombinace dojezdu, ceny a místní výroby staví Leaf jako silného uchazeče v rostoucím segmentu elektrických SUV.
