Suzuki Fronx 2026, malé SUV, získalo kriticky špatné hodnocení bezpečnosti jednou hvězdičkou od Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) po velkém selhání při testování zadních bezpečnostních pásů. Tento výsledek vyvolává vážné obavy o bezpečnost cestujících, zejména těch, kteří jedou vzadu.
Selhání bezpečnostního pásu a výsledky nárazového testu
Nedávné testování ANCAP zjistilo, že zadní bezpečnostní pás ve Fronxu selhal během nárazového testu, takže figurína spolujezdce zůstala zcela nepřipoutaná. K tomuto selhání došlo poté, co vůz již získal nula bodů při plném čelním nárazu, a to i pro šestiletou a desetiletou figurínu dítěte kvůli „vysoké akceleraci hlavy“ a „nadměrnému namáhání krku“.
Selhání součásti bezpečnostního pásu je extrémně vzácné, ale představuje vážné riziko. Jak uvedla generální ředitelka ANCAP Carla Hurwegová: “Posláním ANCAP je vzbudit důvěru spotřebitelů, a když naše testy ukážou tyto výsledky, budeme jednat v jejich nejlepším zájmu tím, že naše zjištění sdělíme rychle a transparentně.” Agentura důrazně doporučuje, aby se cestující vzadu drželi stranou, dokud se problém nevyřeší.
Rozdělení skóre bezpečnosti vozidel
Kromě kritického selhání bezpečnostních pásů si Fronx vedl špatně i v dalších bezpečnostních kategoriích:
- Ochrana zranitelných účastníků silničního provozu: 65 %
- Asistenční systémy pro řidiče: 55 %
- Ochrana dospělých cestujících: 48 %
- Ochrana dětí: 40 %
Tato hodnocení odrážejí vozidlo, které zdaleka nesplňuje současné bezpečnostní normy.
Odezva Suzuki a nedávný bezpečnostní záznam
Suzuki Australia uznala zjištění ANCAP a uvedla, že ve spolupráci se Suzuki Motor Corporation v Japonsku probíhá důkladné vyšetřování. Automobilka se zavázala přijmout „všechna nezbytná opatření k udržení našich bezpečnostních standardů“.
Jde o druhý model Suzuki za poslední rok, který získal od ANCAP jednohvězdičkové hodnocení, po Swiftu v prosinci 2024. Přestože byl Swift později upgradován na tři hvězdičky s dalšími bezpečnostními prvky, Suzuki Australia v současnosti nenabízí žádné vozy s pětihvězdičkovým hodnocením. Jimny a Vitara zůstávají oficiálně bez hodnocení.
Změny v předpisech a redukce modelové řady
Špatné hodnocení Fronxu přichází uprostřed širších změn pro Suzuki v Austrálii. Automobilka zastavila výrobu několika modelů na začátku roku 2025 kvůli novým předpisům vyžadujícím automatické nouzové brzdění (AEB). Patří mezi ně Ignis, S-Cross, Vitara a Swift Sport. Dodávky třídveřového Jimnyho byly pozastaveny, ale očekává se, že budou obnoveny v roce 2026 s aktualizovanou verzí.
Závěr: Jednohvězdičkové hodnocení ANCAP pro Suzuki Fronx je ostrým varováním pro spotřebitele. Vážné selhání bezpečnostních pásů a špatné celkové hodnocení bezpečnosti zdůrazňují důležitost nezávislých nárazových zkoušek při hodnocení bezpečnosti vozidla. Dokud Suzuki nevyřeší zjištěné problémy, měli by se cestující vyhnout jízdě na zadních sedadlech tohoto modelu.
