Generální ředitel Ram Tim Kuniskis vyjádřil zájem o uvedení Ram Rampage, kompaktního pickupu prodávaného v Brazílii, na americký trh. Významné investiční protivětry a současné priority značky však znamenají, že o uvedení v USA se v dohledné době neplánuje.
Ramova současná tržní pozice a strategie
Ram aktuálně zaostává za konkurenty v segmentu kompaktních pikapů, kterému dominuje Ford Maverick. Maverick zaznamenal stabilní růst prodejů, loni o 18 %, zatímco alternativní modely, jako je Hyundai Santa Cruz, zaznamenaly pokles o 20 %. Ram se nyní zaměřuje na uvedení svého středně velkého pickupu Dakota v roce 2027 a úspěch tohoto modelu výrazně ovlivní budoucí rozhodnutí o produktu.
Problémy expanze na americký trh
Uvedení Rampage na americký trh bude vyžadovat značné finanční investice. Pickup bude muset splňovat přísné americké bezpečnostní a regulační normy, včetně nárazových testů, požadavků na světlomety a konstrukčních úprav. Kuniskis řekl: “Existují konstrukční požadavky, požadavky na světlomety, nárazové testy. Je to obrovská investice.”
Interní obavy a postavení na trhu
Ram se také obává potenciálního crossoveru mezi Dakotou a menším pickupem velikosti Maverick. Společnost chce nejprve určit místo Dakoty na trhu, než začne uvažovat o dalším modelu pickupu. Kuniskis uznal své osobní nadšení pro Rampage a prohlásil: “Zvážil bych [Rampage]? Rozhodně… Chtěl bych to vidět v USA? Ano.” Rychle však zmírnil očekávání a dodal: “To neznamená, že to uděláme.”
Proč je to důležité
Nedostatek konkurence pro Maverick v segmentu cenově dostupných kompaktních pick-upů mu umožnil prosperovat. Ford vstoupil do dříve nedostatečně obsluhovaného segmentu trhu a Ramova neochota vstoupit do boje posiluje Maverickovu pozici. Rozhodnutí nakonec padne na alokaci zdrojů: Ram věří, že zaměření na středně velkou Dakotu je prozatím chytřejší investicí.
Zatímco Ram Rampage v USA by bylo atraktivní pro mnoho kupujících pickupů, finanční a logistická realita naznačuje, že k tomu v dohledné době nedojde.
