Škoda Epiq: Nový cenově dostupný elektrický crossover

21

Škoda rozšiřuje svou řadu elektrických vozidel (EV) o Epiq, kompaktní SUV navržené tak, aby nabídlo nižší cenu než konkurenti. Tento krok přichází v době, kdy se Volkswagen Group snaží konkurovat čínským a korejským výrobcům elektrických vozidel, jako jsou BYD a Kia, v rychle rostoucím segmentu cenově dostupných EV. Epiq se poprvé začne prodávat v Evropě koncem roku 2026, Austrálie se očekává kolem roku 2027.

Nová strategie vývoje elektromobilů Škoda

Škoda už nabízí Enyaq a Elroq EV, ale Epiq představuje posun k dostupnější elektrické mobilitě. Automobilový trh je pod rostoucím tlakem na snižování nákladů na elektromobily, zejména s rostoucí konkurencí asijských výrobců. S využitím dostupnější technologie a optimalizované výroby si Škoda klade za cíl zpřístupnit elektromobily širší spotřebitelské základně.

Ceny a možnosti baterie

Očekává se, že Epiq bude stát přibližně stejně jako benzínová Škoda Kamiq, počínaje 29 990 dolary (před jízdou na silnicích). Vůz bude nabízen minimálně ve třech variantách, včetně základního modelu (Epiq 35) s menší baterií a menším výkonem, aby se udržely nízké náklady. Epiq 35 bude používat LFP baterii a 85kW motor, zatímco vyšší výbavy (jako Epiq 55 testovaný v Portugalsku) nabídnou větší dojezd a výkon. Všechny modely budou dodávány se standardním 13palcovým dotykovým displejem informačního a zábavního systému.

Design interiéru a funkčnost

Design Škody zůstává zaměřen na praktičnost, kombinuje moderní technologie a funkční design. Epiq si zachová fyzická tlačítka pro klíčové ovládací prvky, jako je klimatizace a nastavení oken, na základě zpětné vazby od řidiče. Vyznačuje se 5,3palcovým digitálním přístrojovým štítem a vyšší výbava nabídne čalounění z umělé kůže vyrobené z recyklovaných materiálů. Design interiéru upřednostňuje použitelnost, dostatek úložného prostoru a standardní funkce, jako je bezdrátové nabíjení telefonu.

Jízdní zkušenosti a výkon

Epiq je postaven na platformě MEB+ koncernu Volkswagen a jízdní vlastnosti jsou díky odpružení solidní. Přestože má základní model Epiq 35 snížený výkon (85 kW), vyšší varianty poskytují rychlou akceleraci. Ovladatelnost Epiqu je lehká a agilní, takže se dobře hodí pro jízdu ve městě.

Bezpečnost a provozní náklady

Epiq bude vybaven pokročilými asistenčními systémy pro řidiče, včetně Travel Assist 3.0, který nabízí funkce jako adaptivní asistent pro jízdu v pruzích a 360stupňovou kameru. Standardní sedmiletá/neomezená záruka na kilometry od Škody zajišťuje dlouhodobou spolehlivost.

Velký obrázek

Uvedení Epiq na trh je součástí širšího trendu mezi výrobci automobilů snižovat bariéru vstupu pro elektromobily. Úspěch tohoto modelu bude záviset na tom, jak efektivně dokáže Škoda vyvážit cenovou dostupnost s přijatelným výkonem a vlastnostmi. Nabízením konkurenceschopné ceny chce Škoda získat významný podíl na rostoucím trhu dostupných elektromobilů, kde je cenová citlivost vysoká.

Epiq představuje pro Škodu zlom, protože cílí na nový segment kupujících, kteří by si jinak elektromobil nemohli dovolit. Jeho úspěch by mohl předefinovat image značky Škoda a upevnit její pozici na konkurenčním trhu EV.