Toyota se připravuje na oživení modelu Celica, ikonického sportovního kupé, které se naposledy prodávalo v roce 2005, s plány na uvedení na trh v roce 2027 včetně vstupu do mistrovství světa v rally (WRC). Nedávné testovací záběry a snímky potvrzují vývoj dvoudveřového rally kupé a naznačují sériový model připravený na showroom.
Nová pravidla stimulují oživení
Návrat Celica je částečně řízen novými pravidly WRC, která vstoupí v platnost v roce 2027. Tato pravidla umožňují automobilkám používat „sériovou karoserii“ na trubkovém rámu a zároveň zachovat mechaniku stávajících soutěžních vozů, jako je GR Yaris Rally2. To znamená, že Toyota může vytvořit soutěžní vůz založený na Celice s využitím osvědčené technologie, snížit náklady na vývoj a přitom stále splňovat konkurenční standardy.
Výrobní model je nevyhnutelný
Technický ředitel Toyoty Tom Fowler potvrdil, že testovací vozidlo již prochází rozsáhlým testováním a nashromáždilo více než 2000 kilometrů reálných dat. Vývojový tým aktivně vylepšuje vozidlo na základě zpětné vazby obdržené během těchto testů. Navzdory zaměření na rally požadavek „sériového vozu“ implikuje, že se souběžně vyvíjí produkční model.
Zaměření na výkon: Celica, MR2 a GR GT
Celica je součástí širšího úsilí Toyoty do segmentu výkonu pod značkou Gazoo Racing (GR). Společnost také testuje prototyp Yarisu s uspořádáním motoru uprostřed, což by mohlo signalizovat návrat sportovního vozu MR2. Toyota si v Austrálii zaregistrovala ochranné známky „GR MR2“ a „GR MR-S“, což spekulace dále podporuje.
GR GT, představený na konci roku 2025, je umístěn jako nová vlajková loď Toyoty, s plánem vstupu na japonský trh v roce 2027 a potenciální expanzí na další trhy, včetně Austrálie. Mezitím výroba GR Supra, vyvinutá společně s BMW, skončí v březnu 2026. Verze V8 bude debutovat v šampionátu Repco Supercars, včetně Bathurst 1000.
Proč na tom záleží: Agresivní expanze Toyoty do segmentu výkonu signalizuje strategický posun směrem ke zvýšení přitažlivosti značky. Oživením ikonických modelů, jako jsou Celica a MR2, se společnost snaží znovu získat zájem nadšenců a účinněji konkurovat na trhu sportovních vozů. Tento krok také využívá motorsportu pro marketingové účely a využívá WRC k vytvoření humbuku kolem debutu Celica v showroomu.
