Ford provádí dvě nové svolávací akce, které se týkají asi 3000 vozidel z modelových let 2025 a 2026. Jedna svolávací akce se týká potenciálně nebezpečného problému s panoramatickými střechami u některých vozů Ford Maverick a druhá se týká brzdových světel, která mohou zůstat rozsvícená i po uvolnění brzdového pedálu. Tyto svolávací akce zvyšují celkový počet svolávacích akcí Fordu pro rok 2024 na 21, což je více než u všech ostatních velkých výrobců automobilů dohromady.
Defekt panoramatické střechy Maverick
První svolávací akce se týká 323 Ford Maverick. Problém: panoramatické střešní sklo, které nemusí být správně připojeno k rámu, což představuje riziko oddělení během jízdy. Ford problém objevil poté, co v lednu obdržel zprávu z Brazílie, přičemž jako příčinu určil vadný adhezivní katalyzátor použitý při výrobě.
Předpokládá se, že přibližně 63 % dotčených vozidel (asi 204 v USA) má vadné spojení. Přestože nebyly hlášeny žádné další incidenty nad rámec původního incidentu, potenciál separace skla je významný. Prodejci budou panoramatické střechy podle potřeby kontrolovat a vyměňovat, náhradní díly se ale očekávají až v dubnu.
Toto stažení poukazuje na obecný trend v automobilové výrobě: i drobné vady v lepidlech nebo procesech lepení mohou vést k vážným bezpečnostním problémům.
Nefunkční brzdová světla u užitkových vozidel
Druhá svolávací akce zahrnuje 2 422 podvozků užitkových vozidel F-53 a F-59. V těchto vozidlech mohou brzdová světla zůstat rozsvícená i po uvolnění brzdového pedálu. Hlavní příčina: Zvýšené tření v systému posilovače brzd v důsledku změn nářadí dodavatelem.
Výrobce zařízení informoval Ford o problému v lednu a odhalil, že neúplné vrácení brzdového pedálu může způsobit neustálou aktivaci brzdových světel. Ford zaznamenal 41 záručních reklamací a 16 terénních hlášení souvisejících s tímto problémem, i když některé se překrývají a je přímo dotčeno asi 42 vozidel.
Prodejci zkontrolují a opraví tyč posilovače brzd, aby se problém odstranil.
Obě svolávací akce demonstrují důležitost přísné kontroly kvality při montáži vozidel, zejména s ohledem na lepidla a mechanické součásti. I drobné změny dodavatele mohou mít dalekosáhlé dopady.
Tyto svolávací akce zdůrazňují rostoucí trend problémů s kvalitou v současných produktových řadách Ford. I když se řeší bezprostřední rizika, samotný počet svolávacích akcí v tomto roce vyvolává otázky ohledně celkového dohledu Fordu nad výrobou.
