BMW přetváří koncept ultra prémiového elektrického sedanu pro modelový rok 2027. Aktualizovaný i7 není jen restyling; jedná se o strategické zavedení technologií “Neue Klasse” nové generace do vlajkové lodi platformy luxusních vozů. Kombinací tradičního luxusu s pokročilou chemií baterie a radikálně novým digitálním kokpitem si i7 klade za cíl posílit svou pozici na trhu, kterému stále více dominují high-tech rivalové, jako je Mercedes-Benz EQS.
Nový designový jazyk a zvýšená efektivita
V roce 2027 projde i7 vizuální a strukturální proměnou. Mezi nejnápadnější změny exteriéru patří užší mřížka chladiče („nozdry“) a aerodynamický design světlometů s jednou linií, což je odklon od děleného designu předchozích modelů. Estetika zadní části byla také aktualizována, přičemž zadní světla jsou nyní prodloužena blíže ke středu, v souladu se stylem modelů iX3 a i3.
Pomineme-li estetiku, skutečný pokrok se skrývá pod kapotou. BMW přešlo od prizmatických článků k technologii eDrive šesté generace využívající cylindrické články. Tento přechod poskytuje 20% nárůst hustoty energie, což se přímo promítá do většího dosahu a rychlejšího nabíjení.
Možnosti výkonu a hnacího ústrojí
Sestava pro rok 2027 se bude skládat ze dvou modelů s pohonem všech kol (xDrive), z nichž každý bude vybaven dvoumotorovým nastavením:
- i750 xDrive: Základní model 449 k s. Je umístěn jako nejvýhodnější nabídka v řadě a poskytuje rovnováhu mezi luxusem a dynamikou.
- i760 xDrive: Vysoce výkonná varianta s 536 k. s.
| Ukazatel | i750 xDrive | i760 xDrive |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | ~5,3 s | ~4,9 s |
| Odhadovaný rozsah | bude oznámeno později | ~560 km |
Poznámka: Navzdory výkonu i760 čelí tvrdé konkurenci ve zrychlení od Mercedes-Benz EQS580 4Matic, který dokáže zrychlit na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy.
Nabíjení a dosah
Pro aktualizaci z roku 2027 je klíčová účinnost. Očekává se, že i760 xDrive bude schopen ujet přibližně 560 km na jedno nabití. Díky vylepšené technologii baterií vozidlo podporuje maximální nabíjecí výkon 250 kW, což umožňuje nabití z 10 % na 80 % za přibližně 28 minut za optimálních podmínek. Aby byla zajištěna kompatibilita s vyvíjející se infrastrukturou, všechny modely jsou dodávány se standardním konektorem NACS.
„Digitální kokpit“: radikální posun v interiéru
Interiér i7 je navržen tak, aby připomínal křížence mezi luxusním obývacím pokojem a futuristickým velitelským centrem. BMW ustoupilo od tradičních přístrojových desek ve prospěch více pohlcujícího prostředí s množstvím obrazovek:
- Projekce na čelní sklo: Údaje o vozidle se promítají na úzký proužek skla na spodní straně čelního skla.
- Informační systém: Středobodem je masivní 17,9palcový šestiúhelníkový dotykový displej.
- Komfort cestujícího: Nový 14,6palcový displej je k dispozici pro předního spolujezdce, zatímco zadní řada může být vybavena úžasnou 31,3palcovou 8K obrazovkou, která klesá ze stropu.
- Luxusní materiály: Standardní sedadla čalouněná kůží zahrnují 18směrné nastavení elektrického pohonu, vyhřívání a ventilaci, doplněné prémiovým dřevem, kovem nebo obložením z uhlíkových vláken.
Praktičnost a bezpečnost
Navzdory své působivé velikosti a důrazu na high-tech zůstává i7 praktický na dlouhé cesty. Kufr nabízí 0,5 metru krychlového prostoru (jen o něco méně než jeho benzínový kolega) a pojme přibližně šest příručních kufrů.
Pro bezpečnost nabízí BMW širokou škálu standardních funkcí včetně Automatického nouzového brzdění a Asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Technologicky zdatní řidiči si mohou vybrat dálniční režim s autonomním řízením nebo parkovacího asistenta ovládaného chytrým telefonem, který řidiči umožní vystoupit z vozu, zatímco samo parkuje.
Shrnutí záruky a servisu
BMW nabízí komplexní podpůrný balíček pro svůj elektrifikovaný vozový park:
* Základní záruka a záruka na hnací ústrojí: 4 roky/80 000 km.
* Záruka na baterii: 8 let / 160 000 km.
* Bezplatná údržba: 3 roky / 58 000 km.
BMW i7 pro rok 2027 znamená zlom směrem k éře „Neue Klasse“, přičemž upřednostňuje hustotu baterií a digitální ponoření, aby bylo možné konkurovat v rychle se měnícím prostředí luxusních elektrických vozidel.
