Toyota hat eine aktualisierte Version der Corolla-Limousine für den chinesischen Markt vorgestellt, die sich durch ein aktualisiertes Design und einen geräumigeren Innenraum auszeichnet. Allerdings werden australische Käufer dieses Modell nicht zu Gesicht bekommen; Stattdessen erhalten sie 2027 eine völlig neue Generation des Corolla.
Chinas neuer Look: Styling und Raum
Der aktualisierte Corolla, der über Toyotas Joint Venture mit FAW in China verkauft wird, verfügt über Toyotas neuestes „Hammerhead“-Frontdesign. Dieses aggressive Design findet sich bereits bei anderen globalen Toyota-Modellen wie dem RAV4, dem C-HR und dem Camry wieder.
Über die Ästhetik hinaus erhält der für den chinesischen Markt erhältliche Corolla eine Radstandverlängerung um 50 mm, was die Gesamtlänge um 75 mm erhöht und den Fahrgastraum deutlich verbessert. Auch der Innenraum wurde mit einer neuen Mittelkonsole, neu positionierten Bedienelementen und einem größeren 12,9-Zoll-Touchscreen überarbeitet.
Antriebsstrangoptionen in China
Der chinesische Corolla wird mit zwei Motoroptionen erhältlich sein: einem 2,0-Liter-Benzinmotor und einem 1,8-Liter-Hybridantrieb mit einer Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC). Diese Konfigurationen sind auf lokale Marktanforderungen ausgerichtet und weichen gleichzeitig von der für Australien geplanten Antriebsstrategie ab.
Australiens Corolla der nächsten Generation: Hybrid, Elektro und mehr
Die für Australien bestimmten Corollas werden aus Japan bezogen und stellen das Modell der nächsten Generation dar, das auf der Japan Mobility Show 2025 vorgestellt wurde. Diese Version wird Hybrid-, Elektro- und möglicherweise Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebe umfassen. Genaue Spezifikationen für Australien bleiben unbestätigt.
Regionale Unterschiede und die GR Corolla
Toyota passt Corolla-Designs häufig an bestimmte Märkte an. Beispielsweise zeichnen sich europäische Corollas im Vergleich zu australischen Modellen durch ein einzigartiges Front- und Heckdesign aus. Toyota verkauft in China auch alternative Versionen unter den Marken Levin und Allion.
Insbesondere ist die Markteinführung eines überarbeiteten GR Corolla-Schrägheckmodells – der Performance-Variante – für Anfang 2026 in den australischen Ausstellungsräumen geplant.
Die wichtigste Erkenntnis ist, dass Toyota seine Corolla-Strategie auf regionale Märkte ausweitet. Das chinesische Facelift ist auf lokale Vorlieben ausgelegt, während Australien ein völlig neues Generationsmodell mit fortschrittlichen Antriebsstrangoptionen erhalten wird. Dieser Ansatz verdeutlicht die Komplexität der globalen Automobilproduktion und die Notwendigkeit für Hersteller, sich an die unterschiedlichen Verbraucheranforderungen anzupassen.
