Xiaomi, der chinesische Elektronikriese, baut seine Automobilpräsenz aggressiv aus, indem er stark in sein Händlernetz investiert. Als Anreiz zum Jahresende verteilte das Unternehmen kürzlich Bargeldprämien in Höhe von über 14 Millionen USD an Händler in ganz China und signalisierte damit sein Engagement für ein schnelles Wachstum auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge (EV).
Geldanreize für die Expansion
Die Boni, die als traditionelle „rote Umschläge“ (Geldgeschenke) geliefert werden, reichen von 14.200 USD pro Geschäft für bestehende Standorte bis 71.000 USD für neue Geschäfte, die vor dem 15. Dezember 2025 eröffnet wurden. Berichten zufolge erhielten einige Händler viel größere Beträge, nämlich über 568.000 USD. Dieser Schritt ist nicht einfach nur Großzügigkeit; Es handelt sich um eine kalkulierte Strategie zur Förderung einer schnelleren Expansion.
Der Zeitpunkt dieser Boni, kurz vor dem neuen Jahr, unterstreicht Xiaomis Absicht, in den entscheidenden letzten Monaten des Jahres Anreize für aggressives Wachstum zu schaffen.
Exponentielles Umsatzwachstum bei Elektrofahrzeugen
Diese Investition fällt mit einem dramatischen Anstieg der EV-Einnahmen von Xiaomi zusammen. Das Unternehmen meldete für das dritte Quartal 2023 einen Umsatz mit Elektrofahrzeugen von 4,10 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 197,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieses Wachstum wird durch aggressive Verkäufe und eine wachsende Einzelhandelspräsenz vorangetrieben.
Schnelle Expansion des Einzelhandels
Seit November betreibt Xiaomi Auto 441 Geschäfte in 131 chinesischen Städten sowie 249 Servicestellen in 144 Städten. Das Netzwerk ist schnell gewachsen, allein in den letzten drei Monaten kamen 71 neue Geschäfte hinzu (32 im September, 22 im Oktober und 17 im November). Xiaomi plant, im Dezember weitere 36 Geschäfte hinzuzufügen und in sieben weitere Städte zu expandieren.
Diese aggressive Expansionsstrategie spiegelt die Taktiken anderer erfolgreicher Elektrofahrzeughersteller wie Tesla wider, die schnelles Netzwerkwachstum in den Vordergrund stellten, um eine Marktdominanz zu etablieren.
Von der Ankündigung bis zur Produktion: Xiaomis EV-Flugbahn
Xiaomi ist im März 2021 offiziell in die Automobilbranche eingestiegen und hat seitdem zwei Modelle auf den Markt gebracht: die SU7-Limousine und den YU7-SUV. Einen bedeutenden Meilenstein erreichte das Unternehmen im November 2023, als sein 500.000stes Fahrzeug innerhalb von knapp 1,7 Jahren vom Band lief.
Verkaufszahlen und Zukunftsaussichten
In den ersten 11 Monaten des Jahres 2023 hat Xiaomi Auto 361.600 Fahrzeuge verkauft, wobei der SU7 mit 247.000 Einheiten der Spitzenreiter und der YU7 mit 114.600 Einheiten zurückliegt. Die monatlichen Verkäufe sind das ganze Jahr über stetig gestiegen, von über 20.000 über 25.000 auf über 45.000 Einheiten im November.
Xiaomis Erfolg auf dem Markt für Elektrofahrzeuge hängt von seiner Fähigkeit ab, die Produktion zu skalieren und eine schnelle Expansion im Einzelhandel aufrechtzuerhalten. Die Barprämien sind ein klares Zeichen für das Bekenntnis des Unternehmens zu dieser Strategie.
Dieser aggressive Ansatz positioniert Xiaomi als einen wichtigen Akteur auf Chinas aufstrebendem Elektrofahrzeugmarkt, einem Sektor, der in den kommenden Jahren weiteres Wachstum verzeichnen wird. Die finanziellen Anreize und die schnelle Expansion des Unternehmens zeigen die Bereitschaft, direkt mit etablierten Automobilherstellern und aufstrebenden Elektrofahrzeugmarken zu konkurrieren.
