Toyota RAV4-Käufer sind mit erheblichen Preiserhöhungen konfrontiert, da Händler in den Vereinigten Staaten erhebliche, oft unerklärliche Aufschläge auf das neu gestaltete Modell 2026 erheben. Trotz der Beliebtheit des Fahrzeugs und seines guten Rufs für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis nutzen einige Händler die Nachfrage aus, indem sie die Preise um Tausende von Dollar erhöhen. Diese Praxis, die bereits bei anderen Toyota-Modellen wie dem Land Cruiser und Tacoma zu beobachten ist, führt dazu, dass Kunden zu viel für ein Fahrzeug bezahlen, das zum UVP erhältlich sein sollte.
Händleraufschläge: Ein wachsendes Problem
Eine aktuelle Überprüfung von Online-Einträgen zeigt weit verbreitete Preisaufschlagspraktiken. Stevens Creek Toyota in Kalifornien bietet einen 2026 RAV4 Limited für 52.857 US-Dollar an, der einen Händleraufschlag von 4.700 US-Dollar und 295 US-Dollar für fragwürdiges „vom Händler installiertes Zubehör“ enthält. Die Aufschlüsselung umfasst außerdem 3.407 US-Dollar für Zusatzpakete und Add-ons wie Türkantenschutz und Einstiegsleisten, was Fragen zur Transparenz aufwirft.
Magnussens Toyota aus Palo Alto erhöht pauschal 3.999 US-Dollar auf alle RAV4 2026 und erhöht damit den Preis eines XSE-Modells von 46.444 US-Dollar auf 50.443 US-Dollar und eines Limited von 48.083 US-Dollar auf 52.082 US-Dollar. Sogar Händler außerhalb stark nachgefragter Märkte machen mit: Molle Toyota aus Kansas City hat seinem RAV4 Limited eine „Händleranpassung“ in Höhe von 1.104 US-Dollar hinzugefügt und den Preis von 47.404 US-Dollar auf 48.508 US-Dollar erhöht.
Warum das wichtig ist
Diese Aufschläge sind nicht nur eine Unannehmlichkeit; Sie stellen ein systemisches Problem dar. Händler machen sich das begrenzte Angebot und die hohe Nachfrage zunutze und zwingen die Kunden, überhöhte Preise für ein Fahrzeug zu zahlen, das sie woanders zum UVP finden könnten. Die Praxis unterstreicht auch die mangelnde Preiskontrolle durch die Hersteller, was es den Händlern ermöglicht, Käufer ohne Konsequenzen auszubeuten.
Dieses Verhalten ist nicht neu. Toyota-Händler haben zuvor Aufschläge für den Land Cruiser, den Tacoma und sogar den Camry erhoben, was auf ein Muster opportunistischer Preisgestaltung hindeutet. Kunden, die bereit sind, sich umzusehen, können diese Aufschläge vollständig vermeiden, da viele Händler immer noch zum UVP verkaufen.
Vermeidung des Markups
Die Lösung ist einfach: Zahlen Sie nicht über dem UVP. Zahlreiche Händler im ganzen Land verkaufen den RAV4 2026 zum empfohlenen Verkaufspreis. Durch Recherche und Reisebereitschaft können Käufer vermeiden, von gierigen Händlern ausgenutzt zu werden.
Letztendlich zeigen diese Aufschläge, dass die Last der Marktdynamik beim Verbraucher liegt. Obwohl die Nachfrage weiterhin hoch ist, ist es für Käufer von entscheidender Bedeutung, wachsam zu bleiben und der Suche nach einem fairen Preis Priorität einzuräumen.
