Der Audi S6 e-tron Sportback ist ein vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug, das zwischen dem Standard-A6 e-tron und dem aggressiveren S e-tron GT positioniert ist. Es bietet eine Mischung aus Luxus, Geschwindigkeit und Reichweite, erreicht aber nicht ganz die rohe Sportlichkeit seines teureren Geschwisters.
Übersicht: Leistung und Praktikabilität
Dieses Modell baut auf dem beliebten A6 e-tron auf und bietet zusätzliche Leistung und verbesserte Fahreigenschaften. Zur Standardausstattung gehören ein heckbetonter Allradantrieb und eine adaptive Luftfederung, die bei aktivierter Launch Control eine Beschleunigung von 60 Meilen pro Stunde in nur 3,4 Sekunden ermöglichen. Das Liftback-Design bietet großzügigen Laderaum, ohne auf die elegante Optik eines viertürigen Coupés zu verzichten.
Das Wichtigste zum Mitnehmen: Der S6 e-tron ist zwar kein reiner Sportwagen, bietet aber eine erhebliche Leistungssteigerung gegenüber dem Basismodell und kann gut mit Konkurrenten wie dem BMW i5 M60 mithalten.
Was ist neu für 2027?
Der S6 e-tron kehrt für 2027 zurück, nachdem er das Modelljahr 2026 übersprungen hat und kleinere Updates mit sich bringt. Dazu gehören eine neue Scrollrad-Taste am Lenkrad, geringfügige Infotainment-Anpassungen und eine kostenlose planmäßige Wartung für Käufer.
Preise und Ausstattungsvarianten
Die Prestige-Ausstattung ist die leistungsorientierteste Option und daher die empfohlene Wahl für diejenigen, die Wert auf Fahrdynamik legen. Preislich entspricht er dem BMW i5 M60, ist aber deutlich günstiger als der Mercedes-AMG EQE.
Leistung und Handhabung
- Antriebsstrang: Zwei Elektromotoren liefern insgesamt 496 PS, mit einer vorübergehenden Steigerung auf 543 PS mithilfe der Startsteuerung.
- Antriebsstrang: Der serienmäßige Quattro-Allradantrieb priorisiert das Hinterraddrehmoment für ein verbessertes Handling.
- Federung: Die adaptive Luftfederung bietet einstellbare Fahrhöhen- und Fahrverhaltenseinstellungen.
Der S6 e-tron fährt sich besser als der Standard-A6 e-tron, erreicht aber nicht die Agilität des Lucid Air.
Reichweite und Aufladen
- Geschätzte Reichweite: 324 Meilen bei voller Ladung.
- Ladegeschwindigkeit: Die 800-Volt-Architektur unterstützt das Schnellladen mit bis zu 270 kW Gleichstrom. Audi gibt an, dass 192 Meilen Reichweite in nur 10 Minuten hinzugefügt werden können und eine Aufladung von 10 bis 80 % etwa 21 Minuten dauert.
- Effizienz: Die EPA schätzt 106 MPGe in der Stadt, 103 MPGe auf der Autobahn und 105 MPGe zusammen.
Interieur und Technik
Der Innenraum des S6 e-tron weist das moderne, technisch zukunftsweisende Design von Audi auf. Zu den wichtigsten Highlights gehören:
- Panorama-Glasdach: Verwendet Polymer-Dispersion-Flüssigkristall-Technologie, um von transparent zu undurchsichtig zu wechseln.
- Sitze: Standard-Sportsitze mit Microsuede-Polsterung.
- Infotainment: 14,5-Zoll-Touchscreen, 11,9-Zoll-Digitalinstrumentengruppe und optionales 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay.
- Konnektivität: Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, integrierter ChatGPT-KI-Assistent.
- Audio: Verfügbare Stereoanlage von Bang & Olufsen mit 20 Lautsprechern.
Sicherheitsfunktionen
Der S6 e-tron ist serienmäßig mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Überwachung des toten Winkels, Spurverlassenswarnung und automatischer Notbremsung ausgestattet. Zu den optionalen Upgrades gehören ein Spurzentrierungsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem.
Garantie und Wartung
- Begrenzte Garantie: 4 Jahre oder 50.000 Meilen
- Garantie auf den Antriebsstrang: 4 Jahre oder 50.000 Meilen
- Batteriegarantie: 8 Jahre oder 100.000 Meilen
- Wartung: Kostenlos für 3 Jahre oder 30.000 Meilen.
Fazit: Der Audi S6 e-tron Sportback ist ein starker Konkurrent auf dem Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge. Es vereint Leistung, Reichweite und Technologie in einem praktischen Paket und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die ein erstklassiges Elektroerlebnis suchen. Es bietet zwar nicht die gleiche pure Spannung wie einige Konkurrenten, bietet aber ein abgerundetes Fahrerlebnis, das Komfort und Leistungsfähigkeit in Einklang bringt.
