BYD bereitet die Veröffentlichung einer verbesserten Version seines Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs (PHEV) Sealion 06 Anfang 2026 vor, die über einen stärkeren Motor, eine größere elektrische Reichweite und optionale LiDAR-Technologie verfügt. Dieser Schritt unterstreicht die kontinuierliche Expansion von BYD mit hochwertigen PHEV-SUVs auf dem wettbewerbsintensiven chinesischen Automobilmarkt.
Leistungs- und Effizienzverbesserungen
Die neue DM-i-Variante mit der Bezeichnung BYD6480AMHEV12 verfügt über einen 175-kW-Spitzenantriebsmotor gepaart mit einem 1,5-Liter-BYD472QC-Motor. **Entscheidend ist, dass das aktualisierte Modell gemäß den CLTC-Teststandards eine geschätzte rein elektrische Reichweite von 220 km (137 Meilen) erreicht – eine erhebliche Verbesserung für den täglichen Pendelverkehr und eine geringere Abhängigkeit von Benzin. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei lediglich 0,63 l/100 km, der kombinierte Stromverbrauch bei 17,1 kWh/100 km.
Diese Zahlen belegen das Engagement von BYD für Hybrideffizienz. Der ladungsmindernde Kraftstoffverbrauch des Sealion 06 DM-i wird mit 4,6 l/100 km angegeben, und die CO₂-Emissionen sind mit 14,93 g/km bemerkenswert niedrig.
Erweiterte Fahrerassistenz und Marktkontext
Der aufgerüstete Sealion 06 DM-i wird serienmäßig mit dem Fahrerassistenzsystem „God’s Eye C“ von BYD ausgestattet sein, wobei LiDAR als optionales Upgrade erhältlich ist. Diese Verbesserung wird die Wahrnehmungsfähigkeit des Fahrzeugs verbessern, insbesondere in komplexen städtischen Umgebungen.
Der Sealion 06 hat sich bereits als erfolgreich erwiesen und in den ersten drei Monaten mehr als 100.000 Einheiten verkauft. Durch diese schnelle Einführung positioniert sich das Unternehmen als wichtiger Akteur im chinesischen SUV-PHEV-Segment und füllt die Lücke, die der millionenfach verkaufte Song PLUS hinterlassen hat. BYD bringt Anfang 2026 neben dem Song Ultra EV strategisch fünf 220 km lange DM-PHEV-Varianten auf den Markt und präsentiert damit eine klare Produkt-Roadmap.
Strategische Implikationen
Die Entscheidung von BYD, die elektrische Reichweite seiner PHEV-Modelle zu erweitern, spiegelt einen breiteren Branchentrend wider. Verbraucher suchen zunehmend nach Fahrzeugen, die sowohl den Komfort von Benzinmotoren als auch die Vorteile des Elektrofahrens bieten. Die bescheidene prognostizierte Preiserhöhung (unter 5.000 Yuan) stellt sicher, dass der Sealion 06 wettbewerbsfähig bleibt und gleichzeitig erhebliche Verbesserungen bei Effizienz und Reichweite bietet.
Die 220-km-Variante des Sealion 06 DM-i PHEV festigt BYDs Position als Marktführer im chinesischen Mittelklasse-SUV-Segment, indem sie Kosten, Effizienz und fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien in Einklang bringt.
Diese Einführung unterstreicht BYDs aggressive Wachstumsstrategie auf dem Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) und seine Fähigkeit, sich schnell an die Verbrauchernachfrage anzupassen.
