Toyota bereitet die Wiederbelebung des legendären Celica-Typenschilds mit einem leistungsorientierten Modell vor, das nun bestätigt, einen 2,0-Liter-Hybridantrieb mit Turbolader zu verwenden, um strenge globale Emissionsstandards zu erfüllen. Der neue Celica, intern als „Celica Sport“ bekannt, soll bis 2027 auf den Markt kommen, erste Tests in von Rallye-inspirierten Prototypen laufen bereits.
Motorauswahl durch Vorschriften bestimmt
Die Umstellung auf einen größeren Motor erfolgt, da Toyotas aktueller 1,6-Liter-Dreizylinder mit Turbolader – der im GR Yaris und GR Corolla zum Einsatz kommt – Schwierigkeiten hat, die immer strengeren Emissionsvorschriften einzuhalten, insbesondere in Märkten wie der Europäischen Union. Mikio Hayashi, Marketingmanager von Gazoo Racing, erkannte diese Einschränkung an und erklärte, das Unternehmen müsse „die Möglichkeit eines 2,0-Liter-Motors in Betracht ziehen“, um eine langfristige Rentabilität sicherzustellen. Über die genaue Konfiguration (Hybrid oder Plug-in-Hybrid) ist noch nicht entschieden, der Schritt ist jedoch für den weiteren Absatz in Schlüsselregionen von entscheidender Bedeutung.
Leistungspotenzial: Bis zu 450 kW
Toyota stellte zuvor einen Mittelmotor-GR Yaris M-Concept vor, der von einem 2,0-Liter-Turbo-Prototyp angetrieben wird und den Codenamen „G20E“ trägt. Berichten zufolge könnte dieser Motor in der Standardabstimmung bis zu 335 kW (450 PS) liefern, mit Potenzial für noch höhere Leistungen durch größere Turbolader. Dies deutet darauf hin, dass Toyota beabsichtigt, mit der Wiederbelebung des Celica an die Tradition des Hochleistungsmodells anzuknüpfen.
Allradantrieb und Markterweiterung
Der Celica Sport wird wie seine GT-Four-Vorgänger über einen Allradantrieb verfügen. Während Toyota nicht bestätigt hat, ob neben dem Hochleistungsmodell auch Varianten mit Frontantrieb angeboten werden, wird der größere Motor wahrscheinlich in anderen GR-Modellen (Yaris, Corolla) eingeführt, um Skaleneffekte zu nutzen und die Einhaltung strengerer Emissionsstandards sicherzustellen.
Die Rückkehr des Celica markiert einen strategischen Schritt von Toyota, um Leistungsbegeisterte wieder anzusprechen und sich gleichzeitig in einer zunehmend regulierten Automobillandschaft zurechtzufinden. Der Hybrid-Turbo-Antriebsstrang stellt eine kalkulierte Balance zwischen Tradition und Nachhaltigkeit dar.
