BYD, el gigante chino de los vehículos eléctricos, está dando un paso audaz en el mercado australiano con el Atto 2. Este SUV compacto pretende ser la opción eléctrica más asequible para los compradores preocupados por su presupuesto, y llegará a los concesionarios a finales de este año a partir de menos de 32.000 dólares antes de los costos en carretera.
Este precio lo coloca significativamente por delante de SUV eléctricos comparables como el Chery E5 ($38,990 en auto) y el Leapmotor B10 ($38,990 en auto). En particular, incluso el Atto 3 de BYD, que ha estado a la venta por un tiempo, tiene un precio inicial de $39,990 antes de los costos en carretera.
Especificaciones y rango simples
El Atto 2 se lanza en Australia con solo dos niveles de equipamiento: Dynamic y Premium. Ambos cuentan con el mismo sistema de propulsión: un único motor eléctrico que produce 130 kW de potencia y 290 Nm de par, junto con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 51,3 kWh.
BYD afirma que esta configuración ofrece una autonomía estimada por WLTP de 345 km con una carga completa. Si bien es conveniente para la conducción diaria, vale la pena señalar que el Atto 2 pierde el motor más potente y la batería más grande de 64,8 kWh que se ofrecen en otros mercados globales, lo que habría aumentado su alcance a unos impresionantes 429 km.
Los tiempos de carga se estiman en 8,2 horas desde un tomacorriente doméstico estándar para una carga completa y 38,6 minutos desde un cargador rápido de CC para una recarga del 10-80%.
Funciones prácticas y seguridad
Construido sobre la plataforma e-Platform 3.0 de BYD, el Atto 2 comparte sus fundamentos con el hatchback eléctrico Atto 1. Viene equipado con suspensión delantera MacPherson y una configuración trasera con barra de torsión.
Las características de seguridad en ambas versiones incluyen control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, monitoreo de punto ciego, asistencia para mantenerse en el carril, asistencia para mantenerse en el carril de emergencia, asistencia para tráfico cruzado trasero, advertencia de salida segura, monitoreo de la presión de los neumáticos, reconocimiento de señales de tráfico y un conjunto de bolsas de aire.
El modelo Premium agrega extras como un sistema de cámara de visión envolvente, sensores de estacionamiento delanteros, rines más grandes de 17 pulgadas con neumáticos Hankook, un techo corredizo panorámico con parasol, portaequipajes en el techo, espejos plegables eléctricos, un cargador de teléfono inalámbrico, una pantalla táctil de información y entretenimiento más amplia, un sistema de sonido mejorado de ocho bocinas y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
BYD Australia aún no ha revelado información detallada sobre el servicio del Atto 2. Sin embargo, ofrece una garantía de seis años y 150.000 km para el vehículo y una garantía adicional de ocho años y 160.000 km específicamente para el paquete de baterías.
¿Un actor clave en el creciente mercado eléctrico?
BYD está haciendo una declaración clara con el Atto 2: quiere ser un actor importante en el cada vez más competitivo mercado de vehículos eléctricos de Australia. Al rebajar el precio de sus rivales establecidos y al mismo tiempo ofrecer características atractivas, BYD bien puede atraer compradores que buscan un punto de entrada asequible y práctico a la propiedad de automóviles eléctricos.
