Audi está preparado para introducir mejoras significativas en sus interfaces digitales y dinámica del vehículo en varios modelos clave a partir del año modelo 2026. Estos cambios, que afectarán tanto a los vehículos eléctricos como a los de combustión como el A5, A6 e-tron, Q5 y Q6 e-tron, incluirán mejoras de hardware y software en el sistema de información y entretenimiento, los controles del volante e incluso los modos de conducción.
Nuevas funciones de la interfaz de usuario
Los cambios más visibles se producirán en las pantallas del vehículo. Audi está optimizando las estructuras de los menús y actualizando los gráficos para mejorar la usabilidad. En particular, la popular vista de mapa del lado del conductor, popularizada por primera vez por el Virtual Cockpit de Audi, está regresando. Esta característica permite a los conductores ver la navegación directamente en su línea de visión sin apartar la vista de la carretera.
Una mejor integración de los teléfonos inteligentes es otra mejora clave. Apple CarPlay y Android Auto ahora estarán completamente integrados tanto en la pantalla del conductor como en una pantalla opcional del pasajero, mejorando la conectividad para todos los ocupantes. Audi también está introduciendo colores de fondo personalizables, abordando las quejas sobre la legibilidad de las interfaces negras actuales.
Controles mejorados y asistencia de IA
Audi también está mejorando los controles físicos en el volante, reintroduciendo botones táctiles para facilitar su operación. El asistente de voz se ha actualizado con un nuevo software impulsado por IA, que promete interacciones más naturales y una funcionalidad ampliada. Esto significa que los conductores pueden esperar comandos de voz más intuitivos y precisos.
Aumentos de eficiencia para los modelos eléctricos
Los modelos eléctricos, incluidos el A6 e-tron y el Q6 e-tron, recibirán una actualización de software que recalibrará el sistema de frenado regenerativo. Esto permite conducir completamente con un solo pedal, deteniendo el vehículo por completo utilizando únicamente el frenado regenerativo. Esto no sólo mejora la eficiencia al recolectar más energía, sino que también hace que la frenada sea más suave, especialmente cuando se utiliza el control de crucero adaptativo.
Mejoras de rendimiento para los modelos S
Los modelos de alto rendimiento S5 y S6 e-tron obtendrán un nuevo modo de conducción “Dynamic Plus”. Este modo modifica el sistema de tracción total Quattro y el diferencial Quattro Sport opcional para un manejo optimizado. El S5 también contará con un exclusivo cuentarrevoluciones central en la pantalla del conductor cuando este modo esté activado, proporcionando una experiencia de conducción más atractiva.
Desafortunadamente, estas actualizaciones no son retroactivas. Los propietarios actuales no podrán adaptar estos cambios a sus vehículos existentes. Las nuevas características serán estándar en los modelos 2026, que estarán disponibles para pedidos a partir de diciembre. Esta medida pone de relieve el compromiso de Audi de ampliar los límites de la tecnología automotriz, pero también crea un claro incentivo para que los clientes actualicen sus vehículos a la última generación.
