Nissan ha comenzado la producción a gran escala del nuevo SUV eléctrico Leaf en su planta de Sunderland, posicionando el modelo como un actor clave en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido. El vehículo, con un precio desde £ 32,249, ofrece una autonomía competitiva de hasta 386 millas y califica para la subvención completa para automóviles eléctricos (ECG) de £ 3,750 debido a su fabricación en el Reino Unido. Se esperan las primeras entregas a principios de 2026.
Producción del Reino Unido y apoyo gubernamental
La decisión de construir el Leaf en Sunderland es estratégica y permite a Nissan aprovechar al máximo el programa ECG del gobierno. Este incentivo reduce significativamente el precio, lo que hace que el Leaf sea atractivo en comparación con rivales como el Volkswagen ID.3 y el Skoda Elroq, que ofrecen autonomías más cortas a precios similares. Nissan ha invertido más de £450 millones en las instalaciones de Sunderland, garantizando el mantenimiento de 6.000 puestos de trabajo.
El Secretario de Negocios y Comercio, Peter Kyle, destacó la importancia de esta inversión y afirmó que Sunderland sigue siendo “el corazón palpitante de la industria automotriz del Reino Unido”, y que Nissan demuestra un fuerte compromiso con el noreste y la economía del Reino Unido en general.
Niveles de equipamiento y precios
Actualmente, el Leaf está disponible en cuatro niveles de equipamiento: Engage, Engage+, Advance y Evolve.
- Engage: El modelo base, a partir de £32,249 después del ECG, incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, pantallas duales de 12,3 pulgadas, integración inalámbrica de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto), una bomba de calor de ahorro de energía y control de crucero adaptativo.
- Engage+: Con un precio desde £33,149 después del ECG, esta versión se actualiza a pantallas más grandes de 14,3 pulgadas con servicios de Google, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción y carga inalámbrica.
- Advance: Desde £34,249 después de la subvención, la versión Advance agrega un techo corredizo panorámico, pantalla frontal, portón trasero eléctrico, tapicería de cuero sintético y vidrio de privacidad.
- Evolve: El modelo de nivel superior, con un precio de £36,249 después del ECG, cuenta con rines de 19 pulgadas, un sistema de sonido Bose de nueve bocinas, carga de vehículo a carga, asientos delanteros con masaje y tapicería de cuero sintético completo.
Rendimiento y carga
El Leaf se ofrece con dos opciones de batería. La versión de largo alcance de 75 kWh ofrece hasta 620 kilómetros de autonomía (430 kilómetros en autopistas) y acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos con su motor de 214 CV. Cargar del 20 al 80 % lleva menos de 30 minutos. Una batería más pequeña de 52 kWh proporciona alrededor de 270 millas de autonomía (140 millas en autopistas) con un motor de 174 CV ligeramente menos potente, alcanzando 62 mph en 8,6 segundos. Esta versión carga del 20 al 80% en aproximadamente media hora.
Nissan se centró en el Kia EV3 y el Volkswagen ID.3 durante el desarrollo, con el objetivo de ofrecer una combinación competitiva de autonomía y rendimiento. El diseño aerodinámico del Leaf, con un coeficiente aerodinámico de 0,25, contribuye a su eficiencia.
Diseño e Interiorismo
El nuevo Leaf presenta un diseño elegante y moderno con una línea de techo inclinada y mejoras aerodinámicas. Los diseñadores de Nissan enfatizaron “la musculatura, la orientación de las ruedas, la agilidad… pero también lo elegante, lo urbano, lo elegante y lo sexy” en la forma del nuevo modelo. El interior incluye una pantalla dual de 14,3 pulgadas en los modelos superiores, con navegación basada en Google y control de voz inteligente. Los asientos traseros son espaciosos y el maletero de 437 litros es más grande que el modelo Leaf anterior.
El diseño del Leaf también hace un guiño a la herencia de Nissan, incorporando elementos de diseño de la década de 1990, como luces traseras tridimensionales.
El lanzamiento del Nissan Leaf en el Reino Unido marca un importante paso adelante para la producción nacional de vehículos eléctricos, ofreciendo un producto competitivo con un fuerte respaldo gubernamental. La combinación de autonomía, precio y fabricación local posiciona al Leaf como un fuerte competidor en el creciente segmento de los SUV eléctricos.
