Xiaomi impulsa la red de distribuidores con 14 millones de dólares en bonificaciones en medio del rápido crecimiento de los vehículos eléctricos

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Xiaomi, el gigante chino de la electrónica, está ampliando agresivamente su presencia en el sector automovilístico invirtiendo fuertemente en su red de distribuidores. La compañía distribuyó recientemente más de $14 millones de dólares en bonos en efectivo a los concesionarios de China como incentivo de fin de año, lo que indica un compromiso con el rápido crecimiento en el competitivo mercado de vehículos eléctricos (EV).

Incentivos en efectivo para la expansión

Los bonos, entregados como los tradicionales “sobres rojos” (obsequios en efectivo), van desde $14,200 USD por tienda para ubicaciones existentes hasta $71,000 USD para tiendas nuevas abiertas antes del 15 de diciembre de 2025. Según se informa, algunos distribuidores recibieron sumas mucho mayores, excediendo los 568.000 dólares. Esta medida no es simplemente generosidad; es una estrategia calculada para fomentar una expansión más rápida.

El momento de estas bonificaciones, justo antes del nuevo año, subraya la intención de Xiaomi de incentivar un crecimiento agresivo en los cruciales meses finales del año.

Crecimiento exponencial de los ingresos de vehículos eléctricos

Esta inversión coincide con un aumento dramático en los ingresos por vehículos eléctricos de Xiaomi. La compañía reportó $4,10 mil millones de dólares en ingresos por vehículos eléctricos para el tercer trimestre de 2023, lo que representa un aumento interanual del 197,9%. Este crecimiento está impulsado por ventas agresivas y una huella minorista en expansión.

Rápida expansión minorista

En noviembre, Xiaomi Auto opera 441 tiendas en 131 ciudades chinas junto con 249 puntos de servicio en 144 ciudades. La red ha crecido rápidamente, con 71 nuevas tiendas agregadas solo en los últimos tres meses (32 en septiembre, 22 en octubre y 17 en noviembre). Xiaomi planea agregar otras 36 tiendas en diciembre, expandiéndose a siete ciudades más.

Esta agresiva estrategia de expansión refleja las tácticas empleadas por otros fabricantes exitosos de vehículos eléctricos, como Tesla, que priorizaron el rápido crecimiento de la red para establecer el dominio del mercado.

Del anuncio a la producción: la trayectoria de los vehículos eléctricos de Xiaomi

Xiaomi ingresó oficialmente a la industria automotriz en marzo de 2021 y desde entonces ha lanzado dos modelos: el SU7 sedán y el YU7 SUV. La compañía alcanzó un hito importante en noviembre de 2023 cuando su vehículo número 500.000 salió de la línea de producción en poco menos de 1,7 años.

Cifras de ventas y perspectivas futuras

Durante los primeros 11 meses de 2023, Xiaomi Auto ha vendido 361,600 vehículos, con el SU7 liderando las ventas con 247,000 unidades y el YU7 detrás con 114,600 unidades. Las ventas mensuales han aumentado constantemente a lo largo del año, de 20 000+ a 25 000+ y más de 45 000 unidades hasta noviembre.

El éxito de Xiaomi en el mercado de vehículos eléctricos depende de su capacidad para escalar la producción y mantener una rápida expansión minorista. Los bonos en efectivo son una clara muestra del compromiso de la compañía con esta estrategia.

Este enfoque agresivo posiciona a Xiaomi como un actor importante en el floreciente mercado de vehículos eléctricos de China, un sector preparado para un crecimiento continuo en los próximos años. Los incentivos financieros y la rápida expansión de la compañía demuestran su voluntad de competir directamente tanto con los fabricantes de automóviles establecidos como con las marcas emergentes de vehículos eléctricos.